помогите проблемы с холостыми
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 12 из 12
  1. #1
    Местный Аватар для серега888
    Регистрация
    19.11.2011
    Адрес
    г елец
    Сообщений
    2,277

    По умолчанию помогите проблемы с холостыми

    и так проблема в следующем когда перехожу на нейтраль хх проваливаются до 200 потом подскакивают до 2000 и так несколько раз но чаще всего глохнет неуспев подхватить. поменял следующее:клапан хх, новый дэмфер заслонки,датчик положения заслонки,мозг (перешел с 3б на ааN),катухи тфси,чипы попробовал все возможные остановился на правленной рс,ваг ком ошибок невидет никаких,турба т3т4 китай,форсы 3б а регулятор ааN (от такой конфы форс и регулятора уйти немогу иначе широкополоска ругается на переобеднение на верхах),лябда новая. и еще возможноли с помощью вагкома добавить хх??? и еще когда регулятор пытается востановить хх проскакивает черный дымок из глушака.

  2. #2
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    а дыры? и после чего началось?
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  3. #3
    Местный Аватар для серега888
    Регистрация
    19.11.2011
    Адрес
    г елец
    Сообщений
    2,277

    По умолчанию

    опресовку делал. как купил мотор были проблемы что если с полного буста на нейтраль то глохла а потом делал впринципе все в сумме портинг головы турбина мозг ааn катушки тфси рамка с регулятором от ааn .

  4. #4
    Местный Аватар для серега888
    Регистрация
    19.11.2011
    Адрес
    г елец
    Сообщений
    2,277

    По умолчанию

    еще такое ощущение на ходу если играть газом то как будто газ держиш в томже положении и выключаеш и включаеш зажигание(рывки.как будто газ работает в режиме вкл выкл)

  5. #5
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    потенциометр ДЗ как поживает?
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  6. #6
    Местный Аватар для серега888
    Регистрация
    19.11.2011
    Адрес
    г елец
    Сообщений
    2,277

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    потенциометр ДЗ как поживает?
    менял с рабочего мотора выставлял чтоб концевик щелкал при переходе с хх ситуация не изменилась

  7. #7
    Местный Аватар для RVSN
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,627

    По умолчанию

    Ну и солянка !!!!
    Цитата Сообщение от серега888 Посмотреть сообщение
    и так проблема в следующем когда перехожу на нейтраль хх проваливаются до 200 потом подскакивают до 2000 и так несколько раз но чаще всего глохнет неуспев подхватить. поменял следующее:клапан хх, новый дэмфер заслонки,датчик положения заслонки,мозг (перешел с 3б на ааN),катухи тфси,чипы попробовал все возможные остановился на правленной рс,ваг ком ошибок невидет никаких,турба т3т4 китай,форсы 3б а регулятор ааN (от такой конфы форс и регулятора уйти немогу иначе широкополоска ругается на переобеднение на верхах),лябда новая. и еще возможноли с помощью вагкома добавить хх??? и еще когда регулятор пытается востановить хх проскакивает черный дымок из глушака.
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  8. #8
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    приоткрой немного дроссель, но чтобы хх отстался нормальным, глохнуть перестанет. У нас тоже была такая проблема, потом мозг поменяли на вемс и всё стало тип-топ.

  9. #9
    Местный Аватар для серега888
    Регистрация
    19.11.2011
    Адрес
    г елец
    Сообщений
    2,277

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vetal_36 Посмотреть сообщение
    приоткрой немного дроссель, но чтобы хх отстался нормальным, глохнуть перестанет. У нас тоже была такая проблема, потом мозг поменяли на вемс и всё стало тип-топ.
    завтра попробую

  10. #10
    Пользователь
    Регистрация
    15.07.2013
    Адрес
    Темрюк
    Сообщений
    91

    По умолчанию

    Блуоф стоит? Обороты из-за него могут прыгать, как и из-за дыр в наддуве.

  11. #11
    Пользователь
    Регистрация
    14.01.2012
    Адрес
    Украина,Николаев
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от серега888 Посмотреть сообщение
    и так проблема в следующем когда перехожу на нейтраль хх проваливаются до 200 потом подскакивают до 2000 и так несколько раз но чаще всего глохнет неуспев подхватить. поменял следующее:клапан хх, новый дэмфер заслонки,датчик положения заслонки,мозг (перешел с 3б на ааN),катухи тфси,чипы попробовал все возможные остановился на правленной рс,ваг ком ошибок невидет никаких,турба т3т4 китай,форсы 3б а регулятор ааN (от такой конфы форс и регулятора уйти немогу иначе широкополоска ругается на переобеднение на верхах),лябда новая. и еще возможноли с помощью вагкома добавить хх??? и еще когда регулятор пытается востановить хх проскакивает черный дымок из глушака.
    Очень похожая ситуация и у меня.Железо сток,чип MTM,MAP 3.0.Замечено следющее.На холодную (только тронулся и постепенно прогреваюсь в районе до 90град) падение оборотов до 200 при переходе на нейтраль практически не замечается.Единственное ,при переключениях ,когда убираю ногу с педали акселератора подгазовывает.Полностью прогретая ,после выхода на полный буст при переходе на нейтраль обороты стремятся к нулю.Иногда регулятор ХХ вытягивает их а иногда глохнет.При этом если завожусь передачей в течении последующих 5секунд наблюдается деготня.Потом проходит
    Вопрос к автору-вылечилась ли эта болячка и как ?

  12. #12
    Местный Аватар для серега888
    Регистрация
    19.11.2011
    Адрес
    г елец
    Сообщений
    2,277

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Богдан Посмотреть сообщение
    Очень похожая ситуация и у меня.Железо сток,чип MTM,MAP 3.0.Замечено следющее.На холодную (только тронулся и постепенно прогреваюсь в районе до 90град) падение оборотов до 200 при переходе на нейтраль практически не замечается.Единственное ,при переключениях ,когда убираю ногу с педали акселератора подгазовывает.Полностью прогретая ,после выхода на полный буст при переходе на нейтраль обороты стремятся к нулю.Иногда регулятор ХХ вытягивает их а иногда глохнет.При этом если завожусь передачей в течении последующих 5секунд наблюдается деготня.Потом проходит
    Вопрос к автору-вылечилась ли эта болячка и как ?
    примерно тоже самое пока не вылечил. из того что заменил за время этого недуга нетронутыми остались :головка но прошла портинг и коса проводки но тоже была доработана с 3б до ааn . а все остальное насос форсы турба все датчики мозг катушки весь пайп блок и тд уже менялись. помог немного метод от Веталя36 но при этом возникают проблемы в виде дерганья на передачи при маленьких оборотах 800-1300

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top