ауди 100s4 встает в аварийный режим. Делал опрессовку (дул впатрубок после дмрв) - дыр нету, свечи новые, дмрв новый, посоветуйте, пожалуйста, что и где искать
ауди 100s4 встает в аварийный режим. Делал опрессовку (дул впатрубок после дмрв) - дыр нету, свечи новые, дмрв новый, посоветуйте, пожалуйста, что и где искать
1. Что значит в аварийный режим? ЧТо происходит?
2. Опрессовку делал неправильно, а значит не факт, что нет дыр
При нажатии в пол на газ: набирает-набирает и затыкается, а потом больше 1.4 не дует.
Как опрессовать правильно, куда дуть, что заткнуть? Подскажи, пожалуйста?
на каких оборотах/передаче затыкается? 1.4 по приборке или манометру?
Правильно - заткнуть черепаху что идет на дмрв и дуть во впускной коллектор.
На 3000-4000 по приборке на 2,3,4,5 передачах.
Снять патрубок с дмрв и дуть в штуцер идущий на байпас?
срочно смотри метки!!!
на машине не ездить, иначе наживёшь...
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
метки грм? Без разбора морды посмотреть можно? А я уже год так езжу!?! Не могу разобраться!
Последний раз редактировалось kirills4; 25.02.2011 в 18:40.
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=4877 - вот так.
только она тебе пока ни к чему, поверь, проходили))
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
а прежде чем в аварийку свалиться сколько надувает?
А машина чипованная?
Или просто ктото закрутил вейстгейт?
Попробуй вернуть вейстгейт в заводское состояние.
Также отвагай машину и посмотри какая там ошибка.
вроде не чип а как узнать? ВГ нетрогал! ошика была передув! Началось все это при резком старте!
Народ правильно говорит!Смотри метки!!!Я тоже год так ездил,и до сих пор эта проблема осталась,сейчас менял ремень ГРМ и чудом увидел что шпонку шестерни коленвала почти срезало,походу бог где-то есть,а то бы я на перебор башки бы вляпался...я все датчики переменял,бензонасос,VAG купил (в автоштучках),нифига не помогает,походу все темы с этим дерганьем к катушкам сводятся.?кстати турбина тоже новая.