подкажите в чем может быть причина данного заболевания???!!!
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 31
  1. #1
    Пользователь Аватар для andrbek
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Казахстан, г Актау
    Сообщений
    73

    Вопрос подкажите в чем может быть причина данного заболевания???!!!

    машина отказывается ехать при резком нажатии педали газа в пол, вернее она едет, но около 2.0 ее начинает подергивать!!!! если удерживать педаль газа в этом положении начинает стрелять в глушитель, чуть отпускаю и снова едет на бортовике пишет 1.8 - 1.9.... в чем может быть пречина, искра или топливо?????

  2. #2
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrbek Посмотреть сообщение
    искра или топливо
    ....
    торг в ашане!

  3. #3
    Пользователь Аватар для andrbek
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Казахстан, г Актау
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    ....
    познавательный ответ!!!

  4. #4
    Местный Аватар для StЁpa
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,637

    По умолчанию

    Свечи давно менял?
    www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.

  5. #5
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrbek Посмотреть сообщение
    искра или топливо
    ....
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  6. #6
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrbek Посмотреть сообщение
    познавательный ответ!!!
    на последних двух страницах форума в обмене опытом, как минимум 5 тем по этому поводу. кроме этих проблем,тотального пиздеца,опресовки и турбины у аан по сути больше проблем нет.все одно и то же,все советы одинаковые.

    З.Ы. надо фаг на эту тему замутить)))
    торг в ашане!

  7. #7
    Местный Аватар для stMikl
    Регистрация
    08.09.2008
    Сообщений
    1,513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    на последних двух страницах форума в обмене опытом, как минимум 5 тем по этому поводу. кроме этих проблем,тотального пиздеца,опресовки и турбины у аан по сути больше проблем нет.все одно и то же,все советы одинаковые.

    З.Ы. надо фаг на эту тему замутить)))

    Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.


  8. #8
    Пользователь Аватар для andrbek
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Казахстан, г Актау
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StЁpa Посмотреть сообщение
    Свечи давно менял?
    свечи новые родные!!!

  9. #9
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Что значит "родные"?
    Искра и топливо - в третий раз.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  10. #10
    Пользователь Аватар для andrbek
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Казахстан, г Актау
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    А хохмачей и особо умных я попрошу проходить мимо!!!!

  11. #11
    Пользователь Аватар для andrbek
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Казахстан, г Актау
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Что значит "родные"?
    Искра и топливо - в третий раз.
    бошевские!!!

  12. #12
    Местный Аватар для russianscars
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    краснодар
    Сообщений
    439

    По умолчанию

    если чуть отпускаеш и едет дальше и продолжает разгонятся,но плавнее ,то мое мнение что под нагрузкой искра не простреливает,а не сгоревшее топливо с предыдущего такта загорается в трубе от последующего такта другого цилиндра,смотри искру.

  13. #13
    Пользователь Аватар для andrbek
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Казахстан, г Актау
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от russianscars Посмотреть сообщение
    если чуть отпускаеш и едет дальше и продолжает разгонятся,но плавнее ,то мое мнение что под нагрузкой искра не простреливает,а не сгоревшее топливо с предыдущего такта загорается в трубе от последующего такта другого цилиндра,смотри искру.
    я тоже грешу на коммутаторы....

  14. #14
    Местный Аватар для russianscars
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    краснодар
    Сообщений
    439

    По умолчанию

    скорее катушки.или наконечники.вариант есть но только на проверку,сделай на свечах зазор гдето 0.6-0.7 мм и посмотри что будет.

  15. #15
    Пользователь Аватар для andrbek
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Казахстан, г Актау
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от russianscars Посмотреть сообщение
    скорее катушки.или наконечники.вариант есть но только на проверку,сделай на свечах зазор гдето 0.6-0.7 мм и посмотри что будет.
    наконечники новые стоят!!!! просто прикол какой получается, погрел двигатель выехал из гаража начал вставлять все зашибись едет аж страшно становиться, буквально минут через 5 такой езды и начинает стрелятьв глушал при тапке в пол!!! немного педпль газа отпускаю едет....

  16. #16
    Местный Аватар для russianscars
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    краснодар
    Сообщений
    439

    По умолчанию

    сто пудов катушки.после негрева они как правило начинают хуевничать.промеряй сопротивление первичной обмотки катушки и вторичной обмотки ,до и после нагрева ,возможно получится поймать саботажника,хотя может и не выявиться таким образом...

  17. #17
    Пользователь Аватар для andrbek
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Казахстан, г Актау
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от russianscars Посмотреть сообщение
    сто пудов катушки.после негрева они как правило начинают хуевничать.промеряй сопротивление первичной обмотки катушки и вторичной обмотки ,до и после нагрева ,возможно получится поймать саботажника,хотя может и не выявиться таким образом...
    вроде как у знакомого есть полностью вся кассета завтра попробую ее подкинуть поглядим что получится.....

  18. #18
    Местный Аватар для russianscars
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    краснодар
    Сообщений
    439

    По умолчанию


  19. #19
    Пользователь Аватар для andrbek
    Регистрация
    19.09.2010
    Адрес
    Казахстан, г Актау
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от russianscars Посмотреть сообщение
    хотя кто знает это ж все не новое может и она бздеть будет...
    Последний раз редактировалось andrbek; 28.05.2011 в 00:32.

  20. #20
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrbek Посмотреть сообщение
    наконечники новые стоят!!!! просто прикол какой получается, погрел двигатель выехал из гаража начал вставлять все зашибись едет аж страшно становиться, буквально минут через 5 такой езды и начинает стрелятьв глушал при тапке в пол!!! немного педаль газа отпускаю- едет....
    насос под нагрузкой проверялся ?

    уменьшился или нет наддува- насоса хватает ...под бустом не хватет ... смесь бедная - не поджигается ...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top