Лаунч контроль на М2.3.2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 13 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 258
  1. #1
    Местный Аватар для prj
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Tallinn, Estonia
    Сообщений
    1,909

    По умолчанию Лаунч контроль на М2.3.2

    Дописал вот такой прибомбас...

    Видео:
    http://www.youtube.com/watch?v=pSx9ipBZm2o

    Пока-что только fuel-cut, тоесть функции антилага нет, надувает 0.2 бара избытка на месте... но и антилаг будет со временем.

  2. #2
    Местный Аватар для Koryun
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,550

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prj Посмотреть сообщение
    Дописал вот такой прибомбас...

    Видео:
    http://www.youtube.com/watch?v=pSx9ipBZm2o

    Пока-что только fuel-cut, тоесть функции антилага нет, надувает 0.2 бара избытка на месте... но и антилаг будет со временем.
    это он максимум сколько оборотов держит?

  3. #3
    Местный Аватар для prj
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Tallinn, Estonia
    Сообщений
    1,909

    По умолчанию

    Сколько напишешь столько и держит.
    В видео поставили на 4500.

  4. #4
    Местный Аватар для Koryun
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,550

    По умолчанию

    очень интересно...
    а каким образом это контролируется..я имею ввиду надо ставить какой-то девайс для этого..или это сразу в мозги прописывается?

  5. #5
    Местный Аватар для prj
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Tallinn, Estonia
    Сообщений
    1,909

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Koryun Посмотреть сообщение
    очень интересно...
    а каким образом это контролируется..я имею ввиду надо ставить какой-то девайс для этого..или это сразу в мозги прописывается?
    Ничего ставить не надо - запизывается в мозг при чиповке.
    На стоковой турбе практика показывает 4000-4500 оборотов самое то.

  6. #6
    Местный Аватар для Koryun
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,550

    По умолчанию

    как понимаю лаун-контроль это ограничение оборотов на старте..1 передача...а на последующих передах ограничение не происходит?

  7. #7
    Местный Аватар для prj
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Tallinn, Estonia
    Сообщений
    1,909

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Koryun Посмотреть сообщение
    как понимаю лаун-контроль это ограничение оборотов на старте..1 передача...а на последующих передах ограничение не происходит?
    Работает с датчика скорости. Пока машина стоит на месте одно ограничение а когда едет, другое.
    Также как в более новых мотрониках.

  8. #8
    Местный Аватар для Koryun
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,550

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prj Посмотреть сообщение
    Работает с датчика скорости. Пока машина стоит на месте одно ограничение а когда едет, другое.
    Также как в более новых мотрониках.
    всё, теперь понял принцип работы...

  9. #9
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    пржэ, приезжай в госте уже

  10. #10
    Местный Аватар для Dip
    Регистрация
    17.02.2007
    Адрес
    Украина-Донецк
    Сообщений
    1,298

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prj Посмотреть сообщение
    Работает с датчика скорости. Пока машина стоит на месте одно ограничение а когда едет, другое.
    Также как в более новых мотрониках.
    По моему такая примочка есть на ААN автоматных мозгах.

  11. #11
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Такой лаунч на fuel-cut есть и у меня в эмуляторе)))
    Тоже любые обороты, отключение либо по датчику скорости (опять же значение можно выбрать), либо по дросселю (ессно настраивается). И даже процент fuel cut можно выбрать.

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Египетская сила, так скоро дело до впрыска метанола на штатном мозге дойдет

  13. #13
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Египетская сила, так скоро дело до впрыска метанола на штатном мозге дойдет
    А хуле ржать? Я сделаю к лету. У меня тока к мотронику эмулятор прикручен, и все.

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    А хуле ржать?
    Не понял вопроса
    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    Я сделаю к лету. У меня тока к мотронику эмулятор прикручен, и все.
    Здорово.В данном случае лонч контроль(так правильнее произносится)реализован без всякого эмулятора, на расходомере и штатных мозгах -насколько я понял.

  15. #15
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    на w210 с мотором 111ым в стоке отсечка на стоящей машине - 4500

  16. #16
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Тут дело не только в отсечке, а ещё и в наддуве, ибо педалью играть, поддерживая необходимые обороты и хоть какой-то наддув, получается удачно далеко не всегда.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  17. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Не понял вопроса Здорово.В данном случае лонч контроль(так правильнее произносится)реализован без всякого эмулятора, на расходомере и штатных мозгах -насколько я понял.
    Все правильно. Без эмуляторов на обычных мозгах. Только прошивка. Наддув 0.2 )))

  18. #18
    Местный Аватар для prj
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Tallinn, Estonia
    Сообщений
    1,909

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dip Посмотреть сообщение
    По моему такая примочка есть на ААN автоматных мозгах.
    Нет, там просто дело в автоматной коробке. На практически любой машине с автоматом можно так делать - тормозами держать а турбину крутить до сталла.

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Египетская сила, так скоро дело до впрыска метанола на штатном мозге дойдет
    Можно уже сейчас делать.

    А на тему всяких маф эмуляторов - это обычный пиггибэк, которых существует множество. Также есть такая штука как WOT box, всем известно что с ними можно такое делать, это не суть дела.

  19. #19
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prj Посмотреть сообщение

    "метанол" Можно уже сейчас делать.

    .
    а плавный переход можно-нужно обеспечивать?

    как на
    http://www.turbo-garage.com.ua/garag...ad.php?3,29303


    в мозгах два набора памяти делать , для "с" и "без" метанола?



    впрыск метанола "архиважная" задача... летом под капотом ОЧЕНЬ жарко ... и интеркулер скисает на +35:40*С ...


    как вариант сделать на обычных бензофорсунке и насосе ...нужно же 10-15% обеспечить от подачи бензина...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  20. #20
    Местный Аватар для prj
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Tallinn, Estonia
    Сообщений
    1,909

    По умолчанию

    Плавность можно делать хоть конденсатором...
    Не вижу в чём проблема.

    К концу лета будет метанол на М2.3.2.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top