Блокировка зад. дифф.
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 16 из 16
  1. #1
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию Блокировка зад. дифф.

    С недавнего времени стал замечать, что при нажатии на кнопку ничего не происходит. Вскрыл модуль штока, помыл, почистил, он продувается хорошо, состоит из 2-х камер, верхняя и нижняя.

    Вскрыл сиденье, под ним БУ, в него входит 5-и контактная фишка, и 3 патрубка, 1 из насоса вакуум, и 2 других в нижнюю и верхнюю камеры модуля соответственно.

    Так вот. при нажатии на кнопку сабжа, по идее вакуум должен быть только в верхней камере модуля, за счет чего шток выйдет и тд, блокировка будет включена, а у меня вместе верхней камеры сосет сразу обе камеры, поэтому шток стоит на месте, но если вытащить патрубок нижней камеры, блокировка успешно сработает.... С выключением проблем нет, как и положена либо кнопкой, либо по 25 км/ч.


    Что может быть такого в этом БУ? Может кто сталкивался?




  2. #2
    Местный Аватар для ALPINAB7
    Регистрация
    03.10.2009
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    1,644

    По умолчанию

    надо ставить редуктор уже без кнопки
    _________________________________________
    Я обращаюсь к незнакомым участникам форума на "Вы". Прошу их соблюдать такой же этикет по отношению ко мне. Спасибо.
    __________________________
    сто раз помоги - забудут ,
    один раз откажи - запомнят .

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    г. Severodonetsk
    Сообщений
    422

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALPINAB7 Посмотреть сообщение
    надо ставить редуктор уже без кнопки
    В данной ситуации не вижу смысла в таких переделках, редуктор+ АВС оба блока + проводка + датчики АБС имеют немного другие характеристики. Как то не бюджетно получается. Этим можно заняться, когда ВСЁ в порядке и делать нечего.
    А сейчас лучше подскажите человеку, как победить его проблему.

  4. #4
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    А подключаешь блок клапанов точно правильно к трубкам? Сдается мне причина в самом блоке клапанов. В него я не лазил, поэтому как проверить его электронную часть не знаю.
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  5. #5
    Местный Аватар для Krass
    Регистрация
    13.09.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    854

    По умолчанию

    Точно такая же проблема была недавно-заменил на другой блочёк и всё включается.В нём не стал разбираться.Удачи.
    Последний раз редактировалось Krass; 26.07.2010 в 00:12.

  6. #6
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение
    А подключаешь блок клапанов точно правильно к трубкам? Сдается мне причина в самом блоке клапанов. В него я не лазил, поэтому как проверить его электронную часть не знаю.
    Подключаю точно правильно.

  7. #7
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krass Посмотреть сообщение
    Точно такая же проблема была недавно-заменил на другой блочёк и всё включается.В нём не стал разбираться.Удачи.
    Если не секрет, а где взял другой БУ?

  8. #8
    Местный Аватар для Krass
    Регистрация
    13.09.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    854

    По умолчанию

    В машине вот фото.На шланг 1 идёт разряжение с впускного коллектора,а 2 и 3 на механизм блокировки.только вот под машиной не помню какой куда.Сегодня если получится гляну и напишу.А блочок купил с другой кваттры занедорага.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: Изображение 011.jpg
Просмотров: 284
Размер:	99.0 Кб
ID:	2221  
    Последний раз редактировалось Krass; 26.07.2010 в 11:20.

  9. #9
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    У меня так же и подключено, на самом модуле есть зеленое пятно) это значит патрубок желтый
    За недорого это сколько?)

  10. #10
    Местный Аватар для Krass
    Регистрация
    13.09.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    854

    По умолчанию

    Кстати вот моя тема,может чем-то поможет.Мне ребята поогли разобраться.http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=3313

  11. #11
    Местный Аватар для Krass
    Регистрация
    13.09.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    854

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valior Посмотреть сообщение
    У меня так же и подключено, на самом модуле есть зеленое пятно) это значит патрубок желтый
    За недорого это сколько?)
    Я взял за 300рупиев.

  12. #12
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krass Посмотреть сообщение
    В машине вот фото.На шланг 1 идёт разряжение с впускного коллектора,а 2 и 3 на механизм блокировки.только вот под машиной не помню какой куда.Сегодня если получится гляну и напишу.А блочок купил с другой кваттры занедорага.
    А что за черный блочок справа на фото?

  13. #13
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алый Посмотреть сообщение
    А что за черный блочок справа на фото?
    Приблуда к ЦЗ вроде.

  14. #14
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valior Посмотреть сообщение
    Приблуда к ЦЗ вроде.
    Да не. Компрессор ЦЗ стоит возле аккумулятора.

    А этот блочок стоит рядом с блочком блокировки диффа.

  15. #15
    Местный Аватар для Krass
    Регистрация
    13.09.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    854

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алый Посмотреть сообщение
    А что за черный блочок справа на фото?
    На фото,которое я выложил справа блочок имеет отношение к АБС,а от центрального замка компресор находится у меня справа,В ЗАДНЕМ КРЫЛЕ.У меня купе.

  16. #16
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    Найти этот блок проблема прям(

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top