Неспеша куплю недорого маховик от мотора 7А или от 3В с купе.
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 19 из 19
  1. #1
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию Неспеша куплю недорого маховик от мотора 7А или от 3В с купе.

    Куплю один из указанных маховиков в хорошем состоянии. Основное требование - наличие подшипника под вал КПП! Ну и штырёк под датчик оборотов необломанный.
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  2. #2

    По умолчанию

    Есть 7А маховик в Киеве

  3. #3
    Местный Аватар для StЁpa
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,637

    По умолчанию

    3000 - 3В.
    www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.

  4. #4
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Ребят, я ещё раз повторюсь - нужен обязательно с запрессованным подшипником под вал КПП! От 3В такие шли только с купе! От 7А все такие. Были вроде по слухам от 200-к с моторами МС какие-то тоже...

    Serzyk
    Сколько будет стоить маховик и и доставка и как переслать?

    Stёpa
    Серёж, если это от купе то интерес есть.

    Иванs4
    Как я понял, он от 200-ки у тебя без подшипника. Инсталлировать подшипник в него - большая головная боль! Ибо после вварки центральной части с подшипником вибрация от такого маховика будет как на бульдозере! А балансировка роторов дело тонкое и хлопотное.
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  5. #5
    Местный Аватар для StЁpa
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,637

    По умолчанию

    приезжай забирай.
    www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.

  6. #6
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от иванs4 Посмотреть сообщение
    чет я считал что подшипник в коленвал вставляется
    так и есть для коробок 01Е штоли... они у 200-к и S4 с AAN, а у 80-к и S2 коробки другие 01А и подшипник в маховике)
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  7. #7
    Местный Аватар для Krass
    Регистрация
    13.09.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    854

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eisbar Посмотреть сообщение
    так и есть для коробок 01Е штоли... они у 200-к и S4 с AAN, а у 80-к и S2 коробки другие 01А и подшипник в маховике)
    Андрей,на S2 ставились и 01Е

  8. #8
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krass Посмотреть сообщение
    Андрей,на S2 ставились и 01Е
    Да, шестиступки которые вроде. Но я ищу именно под свою коробку на NG монопривод
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eisbar Посмотреть сообщение
    так и есть для коробок 01Е штоли... они у 200-к и S4 с AAN, а у 80-к и S2 коробки другие 01А и подшипник в маховике)
    для 016 в КВ,
    для 01А, 01Е в маховике

  10. #10

    По умолчанию

    На рестайл 01Е (с 92 г.в.)
    на старые (90-92) 01А

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eisbar Посмотреть сообщение
    Ребят, я ещё раз повторюсь - нужен обязательно с запрессованным подшипником под вал КПП! От 3В такие шли только с купе! От 7А все такие. Были вроде по слухам от 200-к с моторами МС какие-то тоже...

    Serzyk
    Сколько будет стоить маховик и и доставка и как переслать?

    Stёpa
    Серёж, если это от купе то интерес есть.

    Иванs4
    Как я понял, он от 200-ки у тебя без подшипника. Инсталлировать подшипник в него - большая головная боль! Ибо после вварки центральной части с подшипником вибрация от такого маховика будет как на бульдозере! А балансировка роторов дело тонкое и хлопотное.
    С пересылками нету смысла заморачиваться, тебе проще у Стёпы взять

  12. #12
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    На рестайл 01Е (с 92 г.в.)
    на старые (90-92) 01А
    ну значит у меня 01Е, раз 1994 год
    спасибо за инфу!
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  13. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eisbar Посмотреть сообщение
    ну значит у меня 01Е, раз 1994 год
    спасибо за инфу!
    это касается только S2, в А80 кузове)

  14. #14
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    это касается только S2, в А80 кузове)
    ну я к тому что у всех 80-к В3/В4 подшипник не в коленвалу, а в маховике)
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    23.09.2010
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eisbar Посмотреть сообщение
    Да, шестиступки которые вроде. Но я ищу именно под свою коробку на NG монопривод
    может проще свой маховик проточить, если есть на нем износ, и накинуть на него корзину и демпферный диск сцепления от 7а на 240мм? насколько знаю диаметр маховика позволяет сделать такой комплект

  16. #16
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gluk Посмотреть сообщение
    может проще свой маховик проточить, если есть на нем износ, и накинуть на него корзину и демпферный диск сцепления от 7а на 240мм? насколько знаю диаметр маховика позволяет сделать такой комплект
    На мой маховик не встанет нужная корзина сцепления и на нём нет штырьков под датчик оборотов.
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  17. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eisbar Посмотреть сообщение
    На мой маховик не встанет нужная корзина сцепления и на нём нет штырьков под датчик оборотов.
    у тебя NF\AAR маховик? все там становится! я дорабатывал AAR маховик, там делов на час-два. протачиваешь плоскость под суепу, ставишь демпферный диск и корзину AAN. С обратной стороны токарь стачивает по наружному радиусу противовесы на 5-6мм, отсчитываешь 39 зубов от ВМТ сверлишь 3,9мм отверстие и забиваешь туда 4мм металлический штырь, чтоб получилась высота 11мм и крайняя точка штыря от вершины венца 17мм. всё.

  18. #18
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    у тебя NF\AAR маховик? все там становится! я дорабатывал AAR маховик, там делов на час-два. протачиваешь плоскость под суепу, ставишь демпферный диск и корзину AAN. С обратной стороны токарь стачивает по наружному радиусу противовесы на 5-6мм, отсчитываешь 39 зубов от ВМТ сверлишь 3,9мм отверстие и забиваешь туда 4мм металлический штырь, чтоб получилась высота 11мм и крайняя точка штыря от вершины венца 17мм. всё.
    Камрад, я не сомневаюсь, что доработать можно! Но за эту работу я отдам скорее всего не меньше, чем за готовый Стёпин маховик! К тому же при малейшей ошибке со штырьком он мне напрочь вынесет мозг при запуске мотора! А сделать всё это самому нет опыта и ресурсов, к сожалению.
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  19. #19
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    закроем тему, всем спасибо!
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top