про рулевую рейку.

[Степлер]

было все корошо. а тут она потелка. цуко.
рейка простая без сервы... вот собвстенно и вопрос..
чинить ту что есть
или искать серво рейку

[Patriot.msk]

сильно течёт?

[dimo61]

покупать москвичёвскую,чуть переделывать ...и ставить себе новый ЗАВОДСКОЙ зээф...

[BlindHorse]

Я успешно чинил, отчет есть.

[Степлер]

сильно течёт?

ну прилично так, раз в 2 недели жижу гура доливаю

покупать москвичёвскую,чуть переделывать ...и ставить себе новый ЗАВОДСКОЙ зээф...

что кчть ЗЕЕФ

Я успешно чинил, отчет есть.

обязательно ознакомлюсь.

з.ы. на самом деле я хотел ещё уточнить есть ли толк от сервы?

[Алый]

з.ы. на самом деле я хотел ещё уточнить есть ли толк от сервы?

Если стоит поршневой насос, то переход на серву дает утяжеление руля в зависимости от скорости.
А если стоит лопастной насос, то говорят руль мезинцем можно на асфальте крутить.

У меня поршневой насос и серво-рейка. Не скажу что мезинцем, но один фиг крутится руль легче, чем на А100/А6 с лопастным насосом и штатной рейкой.

[Степлер]

ну да можно мизинцем.. я пробывал.

вообще серво и должна давать утяжеление руля на скорости.. а то мотнет так что мало не покажецца.

[Patriot.msk]

Я так уже 2 года езжу и раз в 2-4 недели подливаю жижу...

[Степлер]

Я так уже 2 года езжу и раз в 2-4 недели подливаю жижу...

почецца чтобы было и комфортно сухо

[Степлер]

значит. пакупаю я москвичовскую рейку. юзаю её как донора

а что надо чтобы серво было? чего купить и чего сделать чтобы все работало?

[TAXIst]

как вообще эта серва пашет? Ну блочек под бардачком справа... А остальное где? Датчики? Проводка? Куда всё это подключается то?

[felb]

как вообще эта серва пашет? Ну блочек под бардачком справа... А остальное где? Датчики? Проводка? Куда всё это подключается то?

"+", "-", "сигнал с датчика скорости (ч-з щиток)" и два провода на разъём клапана рейки. В зависимости от скорости меняется напряжение на клапане, который меняет давление жижи на порень рейки.

[TAXIst]

надо порться там... чот у меня очучение что где-то что-то не подключено...

[felb]

надо порться там... чот у меня очучение что где-то что-то не подключено...

Можно начать с проверки напряжения, в движении при разных режимах, на разъеме который на рейке.

[TAXIst]

Можно начать с проверки напряжения, в движении при разных режимах, на разъеме который на рейке.

я даже его там не видел вообще разъем этот... Надо до холода покопаться... У меня ж 4.2, там не видно ни черта кроме коробки возд фильтра

[TAXIst]

я даже его там не видел вообще разъем этот... Надо до холода покопаться... У меня ж 4.2, там не видно ни черта кроме коробки возд фильтра

он где хоть стоит то разъем этот? слева? справа?

[Алый]

Слева под бачком тормозной жидкости.
Только напряжение проверяй при одетом разъеме на клапан рейки.

Ну или прозвони проводку от клапана рейки до блока в салоне. Если целая, то напряжения с салона проще мерять.

[TAXIst]

Слева под бачком тормозной жидкости.
Только напряжение проверяй при одетом разъеме на клапан рейки.

Ну или прозвони проводку от клапана рейки до блока в салоне. Если целая, то напряжения с салона проще мерять.

ок, спс. надо поглядеть

[TAXIst]

"+", "-", "сигнал с датчика скорости (ч-з щиток)" и два провода на разъём клапана рейки. В зависимости от скорости меняется напряжение на клапане, который меняет давление жижи на порень рейки.

У меня на проводке к блоку сервотроника висит отдельно разъем на 4 шырька, контакты только в двуз местах. Куда он должен подключаться и что это?

[Archi]

ААА ! А поподробней про рейку от москвича - куды ее тама надо приляпать? А ? А тож текет. надо решать вопрос. Дайте сцыль штоли. Поиск че-то не рулит. Все слышу - типа москалевскую рейку можно приляпать, но че да как - тишина. А что касается серво - это вещь. Вот у мну мизинцем реально крутицца. На скорости тяжелеет. Приятно. Надо чтоб оне после ремонту так и осталось.