продам расширители колеи 16мм+ титановые болты
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 21
  1. #1
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию продам расширители колеи 16мм+ титановые болты

    расширители - дюраль ( заводского иготовления) 4шт .... 480гр \ 1шт

    удлинённые болты из титана под них - 50гр вместо 140гр железного болта -20шт ... "шаровая" головка ,как на "оригинале"

    за всё 9т.р.
    Последний раз редактировалось dimo61; 15.03.2015 в 00:22.

  2. #2
    Местный Аватар для DPN S4
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    Rostov-on-Don
    Сообщений
    563

    По умолчанию

    У тебя есть проставки 10мм и желательно обычные, мне дороговато да и смысла не вижу облегчённых )
    Audi S4 2.2t quattro MT
    www.drive2.ru/users/DPN-rostov

  3. #3
    Местный Аватар для DPN S4
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    Rostov-on-Don
    Сообщений
    563

    По умолчанию

    Хочу на передок поставить а то на 18 немного цепляет при повороте )
    Audi S4 2.2t quattro MT
    www.drive2.ru/users/DPN-rostov

  4. #4
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DPN S4 Посмотреть сообщение
    У тебя есть проставки 10мм и желательно обычные, мне дороговато да и смысла не вижу облегчённых )
    10мм без центрирующих бортов-колец только возможны = х..ня...

    попробуй найди сейчас необходимый титан и потом сделать болты , тогда про цену и скажешь , дорого или нет

    Цитата Сообщение от DPN S4 Посмотреть сообщение
    Хочу на передок поставить а то на 18 немного цепляет при повороте )
    "не вижу смысла" (С) в тяжеленных 18" ...

  5. #5
    Местный Аватар для Бобылев
    Регистрация
    25.09.2009
    Адрес
    132км Киевского шоссе
    Сообщений
    3,703

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    попробуй найди сейчас необходимый титан и потом сделать болты , тогда про цену и скажешь , дорого или нет

    .
    так можно сказать и про золотые болты....только вот нахрен они нужны по цене золота....а про разницу в весе ты слегка загнул...
    Ауди 100 v8 была...

  6. #6
    Местный Аватар для DPN S4
    Регистрация
    07.11.2014
    Адрес
    Rostov-on-Don
    Сообщений
    563

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    10мм без центрирующих бортов-колец только возможны = х..ня...

    попробуй найди сейчас необходимый титан и потом сделать болты , тогда про цену и скажешь , дорого или нет



    "не вижу смысла" (С) в тяжеленных 18" ...
    ясно... понятно...
    Audi S4 2.2t quattro MT
    www.drive2.ru/users/DPN-rostov

  7. #7
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бобылев Посмотреть сообщение
    так можно сказать и про золотые болты....только вот нахрен они нужны по цене золота .... а про разницу в весе ты слегка загнул...
    ну какое же это "золото" ? титановый пруток для заготовки всего лишь от 1000р\кг ... золото подороже будет...
    и учитывай, от прутка в стружку 40-50% уходит

    можешь представить доказательства по другому весу ?

  8. #8
    Местный Аватар для Бобылев
    Регистрация
    25.09.2009
    Адрес
    132км Киевского шоссе
    Сообщений
    3,703

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    ..
    можешь представить доказательства по другому весу ?
    по таблице плотности сравни сталь и титановые сплавы...
    Ауди 100 v8 была...

  9. #9
    Местный Аватар для Бобылев
    Регистрация
    25.09.2009
    Адрес
    132км Киевского шоссе
    Сообщений
    3,703

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    ну какое же это "золото" ? титановый пруток для заготовки всего лишь от 1000р\кг ... золото подороже будет...
    и учитывай, от прутка в стружку 40-50% уходит
    ну это я к тому что стоит ли овчина выделки...
    Ауди 100 v8 была...

  10. #10
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бобылев Посмотреть сообщение
    по таблице плотности сравни сталь и титановые сплавы...
    и где противоречие? мы так и сделали,а потом взвесили готовые изделия..результат налицо , из за болтов полкило разницы веса на колесо ,что не нравится?

    Цитата Сообщение от Бобылев Посмотреть сообщение
    ну это я к тому что стоит ли овчина выделки...
    по моим наблюдениям ,лишь малый процент автолюбителей придаёт значение неподресоренным массам...это и понятно,ибо это возможно от приобретённых знаний ,на которые надо потратить время, силы , средства ....большинство знанием не владеет и не обращает внимание "на такие тонкости"

  11. #11
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    по моим наблюдениям ,лишь малый процент автолюбителей придаёт значение неподресоренным массам...это и понятно,ибо это возможно от приобретённых знаний ,на которые надо потратить время, силы , средства ....большинство знанием не владеет и не обращает внимание "на такие тонкости"
    Да всё проще, прибор не показывает улучшение динамики от менее подрессоренных масс. А других измерений нет до сих пор. Так что овчинка и выделка.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    29.01.2013
    Адрес
    СКФО
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    и где противоречие? мы так и сделали,а потом взвесили готовые изделия..результат налицо , из за болтов полкило разницы веса на колесо ,что не нравится?

    по моим наблюдениям ,лишь малый процент автолюбителей придаёт значение неподресоренным массам...это и понятно,ибо это возможно от приобретённых знаний ,на которые надо потратить время, силы , средства ....большинство знанием не владеет и не обращает внимание "на такие тонкости"
    Ну "большинству" и не надо это, они пользуются тем что создали инженеры автозавода и не парют себе мозг. А кому реально этого мало то это уже другая песня.
    500гр с колеса это довольно не плохой результат.
    ВАЗ 2101 Ksmotorsport ET 11,3
    Audi S2 GT3582R 1,6 бар ET 11,54 и скорость 206км/ч (на 402)Настроено на роснефтевском 98

  13. #13
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Да всё проще, прибор не показывает улучшение динамики от менее подрессоренных масс. А других измерений нет до сих пор. Так что овчинка и выделка.
    по двадцать пятому кругу...если ты "толстокож" и не чувствуешь разницы , это не значит что этого нет...

    из моего опыта, как пример,на любой машине чувствуется переход с тяжёлых железных штамповок на лёгкие колёса ...

    кроме динамики разгона для нас важен комфорт проезда неровностей,которых на наших дорогах великое множество...
    и чем легче колёса+тормоза (те самые неподресоренные массы),тем "незаметнее" неровности ...

  14. #14
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksmotorsport Посмотреть сообщение
    500гр с колеса это довольно не плохой результат.
    совершенно верно,тем более когда тормоза "требуют" заметного уменьшения вылета и без проставок никак ...увеличив массу на массу проставки , хоть как то компенсируемся болтами

  15. #15
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    по двадцать пятому кругу...
    Да, хоть по двадцать шестому, пока нет цифр - это демагогия и профанация. У меня есть цифры. А у тебя?
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  16. #16
    Местный Аватар для Бобылев
    Регистрация
    25.09.2009
    Адрес
    132км Киевского шоссе
    Сообщений
    3,703

    По умолчанию

    по науке сталь тяжелее титана в 1.75 раза....а у тебя если посчитать то в 2.8 раза...какой-то у вас титан слишком легкий..
    Ауди 100 v8 была...

  17. #17
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    9 рублей О_О
    это пиздец..
    торг в ашане!

  18. #18
    Местный Аватар для Бобылев
    Регистрация
    25.09.2009
    Адрес
    132км Киевского шоссе
    Сообщений
    3,703

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    9 рублей О_О
    это пиздец..
    дык болты титан...
    Ауди 100 v8 была...

  19. #19
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    9 рублей О_О
    это пиздец..
    сделай болты по 50 р и будет дешевле


    раз у тебя очевидно очередь из токарей -фрезеровщиков нуждающихся в работе за "три копейки" , то я купил бы по 50р титановые болты ... 20-40шт...


    этот комплект не мой ,попросили продать .... а дешевле ещё сделать болтов что то никто из станочников у нас не в состоянии ..
    Последний раз редактировалось dimo61; 15.03.2015 в 22:36.

  20. #20
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Да, хоть по двадцать шестому, пока нет цифр - это демагогия и профанация. У меня есть цифры. А у тебя?
    у тебя есть цифры изменения вертикальных ускорений в кузове в зависимости от веса колёс?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top