Какую турбину выбрать - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 17 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 336
  1. #41
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    у тебя не гибрид, у тебя просто выкинули горячку с холсета и нацепили к26 как уже писали

  2. #42
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    ну поглядим как турбинка Юрия покажется себя. Правда пробеги у него мизерные и ждать мы устанем

  3. #43
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Ждать устанете пока поставлю )
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  4. #44
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    у Прицишна есть турбы с горячкой -точной копией Тиала, с ней подружить будет легче.
    http://www.precisionturbo.net/Street-and-Race/ss/450-600HP/details/Street-and-Race-Turbocharger---PT5558-CEA®/225
    в каталоге они были анонсированы в августе прошлого года во всех размерах
    реально поставляются толко два

    украинцы с VTG показали графики 1.8T на EFR 6258, на технический прорыв не похоже совсем
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  5. #45
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    в каталоге они были анонсированы в августе прошлого года во всех размерах
    реально поставляются толко два

    украинцы с VTG показали графики 1.8T на EFR 6258, на технический прорыв не похоже совсем
    сказал а, говори б ))

  6. #46
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.8t_domik1_800.jpg
Просмотров: 395
Размер:	101.7 Кб
ID:	9570
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  7. #47
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Штурман, а что называют гибридами?
    Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated

  8. #48
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    Ну когда меняют колесо хотя бы.
    И смысл в моем сообщении был тот, что Таксисту никто его не собирал,просто взяли новую турбину и поставили другую горячку.
    Пусть в неком роде это гибрид,но никто не лез в катридж колеса и тд.А так же судить о том как там классно их собирают,не уместно для данного "гибрида"
    Последний раз редактировалось Штурман; 29.09.2012 в 09:17.

  9. #49
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.8t_domik1_800.jpg
Просмотров: 395
Размер:	101.7 Кб
ID:	9570
    все тоже самое(таже турбина и мотор)только у немцем на давлении 1,4
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Leistungspruefstand_TT-EFR_14.jpg
Просмотров: 352
Размер:	872.3 Кб
ID:	9571

  10. #50
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    у немцев картина, я бы сказал, намного хуже, спул "где-то там"
    правда без описания условий замера это все ничего не значит
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  11. #51
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    26/27 изготовить не из чего( Могу предложить 32й холсет с 26й горячкой

  12. #52
    Местный Аватар для prj
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Tallinn, Estonia
    Сообщений
    1,909

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    Ну когда меняют колесо хотя бы.
    И смысл в моем сообщении был тот, что Таксисту никто его не собирал,просто взяли новую турбину и поставили другую горячку.
    Я заказывал с той же конторы 3 турбины и могу уверенно сказать, что твои слова не соответствуют правде.
    Всё собрано по отдельности. Как минимум холодное колесо, центр, холодная улитка.

  13. #53
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    ну тогда другой разговор

  14. #54
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    фирма веников не вяжет)

  15. #55
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    А я так понимаю фирма мегасекретная,что ее до сих пор в общем доступе нет?Или кто-то на этом еще и зарабатывает......
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  16. #56
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    у немцев картина, я бы сказал, намного хуже, спул "где-то там"
    правда без описания условий замера это все ничего не значит
    неудивительно, конфиги моторов разные.
    На S2forume человек на 2.2T поменял gt3071 на gtx2867 и спул не изменился - приемущество серии gtx в чем?

    Я для себя выводы сделал относительно гарета, а уж каждый для себя сам решит, что для него лучше.

  17. #57
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    А я так понимаю фирма мегасекретная,что ее до сих пор в общем доступе нет?Или кто-то на этом еще и зарабатывает......
    я зарабатываю

  18. #58
    Местный Аватар для Бешеный GT
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва СЗАО ,ЦАО
    Сообщений
    8,721

    По умолчанию

    иванs4 машина говно, 2.2т сила! 402м -12.3сек дрэг 3 место в белоруссия! Иван Молодец!
    VAGDROCHER
    пешком сила

  19. #59
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    я зарабатываю
    А как же командный дух?Эсочное братство и т.п.
    Нехорошо как-то....
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  20. #60
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    А как же командный дух?Эсочное братство и т.п.
    Нехорошо как-то....
    бугага))))))))))) Я парням кто мне помогал тут всегда помогу с радостью и ни копейки не возьму! чего ради я должен помогать "за спасибо" остальным если они мне не помогали? Или тут в купле-продаже все продают чисто за спасибо? Или машины в разбор берут дабы помочь одноклубникам, а не бабла заработать + себе ништяков поиметь?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top