Подскажите по проставкам!
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 31
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    22.01.2012
    Адрес
    москва
    Сообщений
    201

    По умолчанию Подскажите по проставкам!

    Есть смысл ставить проставки? От проставок дорогу лучше держит? Вынос перед и зад должен быть одинаковый? Не вредно ли на полный привод ставить? Или это все внешний вид?

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,047

    По умолчанию

    толк однозначно есть в рулежке,но минусы тоже есть

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    22.01.2012
    Адрес
    москва
    Сообщений
    201

    По умолчанию

    Кто ставил, расскажите по подробней!!!

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,047

    По умолчанию

    на ходу толк есть,в поворотах становится устойчивее,минусы жрет резину быстрее на морде,сайленты быстрее сдыхают и подшипники ступиц..но это все не критично.. были 20мм

  5. #5
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,191

    По умолчанию

    Разницы в управляемости нет, сайлентам пох, подшипникам тоже, резину не жрёт.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    с- петербург
    Сообщений
    306

    По умолчанию

    Поддержу про невлияние на управляемость
    Стояли 4 года на зиму 15 диски от мерса весьма раритетные но с ет15
    Ни падежа подшипников с сб ни жора резины не наблюдал
    ВСЕ РЕШАЕТСЯ ПРОЩЕ
    Я НЕ ЗВОНЮ В 02
    .
    R
    QuattroLex

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    22.01.2012
    Адрес
    москва
    Сообщений
    201

    По умолчанию

    Короче для красоты и чуть лучше управляемость, а на полный привод никак не влияет?

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    с- петербург
    Сообщений
    306

    По умолчанию

    В моем случае я искал 15 диски чтобы нормально вставали на эс6 суппортаА повредить полному приводу колеса с разными диаметрами и отсУтствие масла в коробами и редукторе могут гораздо сильнее
    ВСЕ РЕШАЕТСЯ ПРОЩЕ
    Я НЕ ЗВОНЮ В 02
    .
    R
    QuattroLex

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,192

    По умолчанию

    просто уменьшение вылета дает бОльшую устойчивость,из-за расширения колесной базы,немного смягчает работу аммо из-за увеличения рычага,а так же существенно увеличивает нагрузку на ступичный и шаровую,незначительно на сайленты. вместе с уменьшением вылета надо увеличивать ширину диска.нужно что бы центр колеса совпадал как можно больше со стоком,т.к. на это рассчитано с завода.
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  10. #10
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,191

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    просто уменьшение вылета дает бОльшую устойчивость,из-за расширения колесной базы,немного смягчает работу аммо из-за увеличения рычага,а так же существенно увеличивает нагрузку на ступичный и шаровую,незначительно на сайленты. вместе с уменьшением вылета надо увеличивать ширину диска.нужно что бы центр колеса совпадал как можно больше со стоком,т.к. на это рассчитано с завода.
    Насколько бОльшую устойчивость приобретет авто при изменении колесной базы на 1,5...2%? Про подшипники та ещё ересь, я тут как-то уже приводил расчеты нагрузки на него.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,192

    По умолчанию

    а я и не говорил что разница будет ояебу.
    разница ояебу будет справедлива для наших реалий-келейность дорог из-за ахуительно асфальта,продавленного грузовиками в жару.
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  12. #12
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,191

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    а я и не говорил что разница будет ояебу.
    разница ояебу будет справедлива для наших реалий-келейность дорог из-за ахуительно асфальта,продавленного грузовиками в жару.
    Так вот динамические нагрузки на подвеску и подшипник в частности в десятки раз перекрывает увеличение нагрузки от изменения вылета, так что не надо приводить инет-страшилки про разваливающиеся подшипники после изменения вылета. С таким же успехом можно говорить что подвеска сдохнет после установки 245 резины вместо 225.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,047

    По умолчанию

    ну я за год тоже ничего не поменял,единственное на с8 постоянно вышибало на верхних рычагах сайленты
    да и еще на месте руль тяжелее сразу стал крутиться

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    22.01.2012
    Адрес
    москва
    Сообщений
    201

    По умолчанию

    Я поставил диски от s8 там вылет et48, соответст растояние между колесами стало меньше, а/м по колее кидает! Поэтому хочу поставить! Какие лучше купить? Немецкие? Фирма какая? На ступицу сразу, так лучше? В южном порту говорят все есть!?

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    25.02.2012
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    4,324

    По умолчанию

    Максимально ставил 20мм проставки, на 235/40/18 разницу в рулежке и устойчиваости однозначно заметил, по Аморам Андрюха прав, боковые ямы, когда не синхронно проезжаешь мягче даются, не как сказано ояебу но чувствуется, стаел однозначно интересней. Подшипники пох, резинки пох - это ы6))))) все сказано!!
    ///S formula. Sports, style, passion.
    вцв V o r s p r u n gц d u r c h .T e c h n i kAUDI

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    25.02.2012
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    4,324

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bondarenko_audi Посмотреть сообщение
    Я поставил диски от s8 там вылет et48, соответст растояние между колесами стало меньше, а/м по колее кидает! Поэтому хочу поставить! Какие лучше купить? Немецкие? Фирма какая? На ступицу сразу, так лучше? В южном порту говорят все есть!?
    В кунцево заедь и купи
    8926 2195524 Владимир, у низ 3 точки, звякни узнай что почем есть иль нет, вообще ассортимент оч большой и болты не забудь длиннее взять с секретками))
    ///S formula. Sports, style, passion.
    вцв V o r s p r u n gц d u r c h .T e c h n i kAUDI

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    22.01.2012
    Адрес
    москва
    Сообщений
    201

    По умолчанию

    Спасибо! Наберу!

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    .....Максимально ставил 20мм проставки, на 235/40/18 .......
    а вылет в твоем случае какой был на этих дисках???

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    временно бомжую.
    Сообщений
    3,290

    По умолчанию

    ет35.245-40-18.проставка 35мм,все заипок.
    С уважением МЫШЬ.

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    нихрена себе они торчали у тебя.....просто если диск 8жина18 ет43 проставки надо желательно я так полагаю 15 мм ставить,20 много будет

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top