Вопросы по купленной А-4 - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 100
  1. #21
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    недождался.снимал логи первый раз.два лога.массовый расход вроде как вообще мал.полечите.может ещё какие снять группы
    1) http://vk.com/doc35977244_190706911?...674e6bb70766ec
    2) http://vk.com/doc35977244_190708162?...674e6bb70766ec
    Подскажите как правильно выложить логи

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Ребят кто по логам подскажет??душа не спокойна в аварии ездить..

  3. #23
    Местный
    Регистрация
    28.10.2011
    Адрес
    ДНР
    Сообщений
    206

    По умолчанию

    Лог по смеси не снял. А так имхо расходомер уйню показывает, или подсос между расходомером и турбиной или маф врет.

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    по смеси какие группы снять подскажи?Как удостоверится в дмрв?насчёт подсоса посмотрю

  5. #25
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    сделай опрессовку.

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    28.10.2011
    Адрес
    ДНР
    Сообщений
    206

    По умолчанию

    каналы для 7.5
    3-20
    2-31
    2-118
    115-118

  7. #27
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    сделал опресовку.нашёл дырявую трубку ВКГ которая вставляется в БЦ.Заказал поменяю.Расход воздуха не радует 90 максимум, а должно быть 120-150чип.При скинутой фишки дмрв детонации нет.
    Подскажите что можно взять(ДМРВ) на АМВ(1,8Т) из аналогов.Оригинал не потяну,бош тоже дороговато если только найти сам датчик без корпуса.

  8. #28
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    06A906473A

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RazzoR Посмотреть сообщение
    06A906473A
    это что оригинал на АМВ?почему цена такая?это датчик без корпуса?

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    28.10.2011
    Адрес
    ДНР
    Сообщений
    206

    По умолчанию

    Это вставка

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    здравствуйте.подскажите есть брать ДМРВ как аналог бош-он есть без корпуса, то есть вставка?он дешевле выйдет чем оригинал вставка(4800)?

  12. #32
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    могу оригинальную вставку за 4400 отдать. новую

  13. #33
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    спасибо.только смысл какой?с пересылкой столько же получается

  14. #34
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию Вопросы по обмененной октавии 1,8 4*4

    Хочу продолжить свою тему,если никто не против.Обменял А-4 на октавию (Маэстро)
    В двух словах: ТРК гибрид К-04, избыток 1,5 бара, настроено Сергейником без дмрв.
    Наддув упал до 1 бара. Подскажите с чего начать.
    р.с. думаю стоит начать с n-75, как его проверить?(кроме кабеля,нет ноута в данный момент)

  15. #35
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    с дыр

  16. #36
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Не было времени опресовать, просто немного навел порядок под капотом(хомуты,патрубки) ибо наводить еще там много. Обнаружилось, что на вестгейте стоит доп. пружина и один конец ее слетел.Пружина установлена и закреплена.Наддув ~ 1,5 бара. Ошибок нет.

  17. #37
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Покатался на шкоде.Не сразу заметил, но расход в городе многоват к.м.к для 1,8 - 20литров! На трассе вроде нормально, около 9.
    ТРК К04-22, форсы бош 550, степень со слов продавца 9, выхлоп около 60мм,зад банка сток, кулек q5, наддув 1,5.Стиль езды смешанный. Прога без ДМРВ. Блоу офф. ХХ-1000. Прогревы мин по 5. Расход как по приборке, так и по одометру не меньше 20 в городе.Не опресовывал,сделал внешний осмотр,подтянул хомуты.
    С чего начать? Какие группы посмотреть? Выхлоп очень вонючий, на ауди катализатора тож не было, но не такой резкий запах.
    Последний раз редактировалось Станислав163; 16.12.2014 в 20:19.

  18. #38
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    Кто что посоветует?ездил в самару.на трассе расход 10.около 9 все же было когда недодувало, т.е. 1 бар давило.иногда до 1,7-1,8 поднимается...не многовато ли?хрен знает на сколько запрос.

  19. #39
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    если я правельно помню.
    там прошивка под внешний буст контроллер, внутренний находится в режиме без обратной связи только по карте выдает скважность.

  20. #40
    Местный
    Регистрация
    20.08.2012
    Адрес
    Похвистнево
    Сообщений
    232

    По умолчанию

    это как?без обратной связи?Сегодня вестгейт соединил без н75, выше 0,4 наддув не поднялся.причем с доп пружиной.надо приобретать бустконтроллер электронный? Неплохо было бы,наддув по передачам.на первых передачах тяжело равномерно разгон набирать с гибридом!Он моментально выходит в максимальный наддув 1,5-1,6 и только держись

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top