в а8 2.8 вставляли 2.7тт? - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 49 из 49
  1. #41
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    да не,поршня точно не стекут в поддон,на д3 с компрессором таким прошла больше 150 вроде уже,врать не буду и на стоковой кпп.
    на д2 на ручке,полет нормальный 5ти литровый CL с компрессором рвет тока так.. с кпп ничего не будет,сцепа держит сток

  2. #42
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Ты про Ванину машину? он уже ж 2 коробки поменял....и на не давно дристанула сцепа...
    торг в ашане!

  3. #43
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    не,он коробку первый раз поменял потому что синхрон раздолбал 1/2ой передачи,потом ее починил и поставил обратно,со второй кпп все ок
    сцепа буксует если стартовать с 5 и выше,колеса 255 поэтому не держит, а так нормуль все ездит на старой сцепе

  4. #44
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    хм. у меня держит. тоже 255. можно даже с отсечки стартовать.а какую сцепу ставили?буксует только после долгих отжигов.
    торг в ашане!

  5. #45
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    сток родную
    просто на 5 начинает дуть компрессор поэтому стоковой маловата для кватростарта

  6. #46
    Местный Аватар для Topolini
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,249

    По умолчанию

    Те, кто говорит, что "носорог" вполне себе гражданский авто и он для города годится, немного заблуждаются, а точнее пипец как не правы. Это реально корч и комфорта там нет. Симбиоз А8 и хорошего битурбо был бы наиболее хорошим решением для города.

  7. #47
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NeoS6 Посмотреть сообщение
    Я не спорю что объем и 8 горшков рулят, но в оба примера не совсем удачны - т.к. я говорил про мощность 500-550 сил, но не смотря на то, что на этих замерах у 4.2 полка момента с 3500, а вэ 6 с 4500 - на 3000 оборотов у обоих в районе 500нм. По этому и говорю что и РС6й и РС4 моторы все равно едут с +/-3000, а до этого овощные. В отличие от компрессорного мотора с Е55 - он едет с 1800. Просто на личном опыте, думая что РС6 должна ехать с самого низа, сев за руль был сильно удивлен что едет она с 3шки

    ЗЫ Но что есть в Вэ8 бт - так это фантастический звук - сочетание турбы и восьми горшков.
    500-550 сил можно достичь на штатном моторе рс6 с эластичностью гораздо лучшей чем у 2.7т, которому как минимум понадобятся гибриды.
    Полка момента рс6 с5 сток c 2000, на чипованном до 550 сил с 2400.

    е55 едет с 2400, график в сервистном руководстве, где все подробно описано, на нем компрессор с муфтой, подключается после 2400 при нагрузке более 30%.
    Хороший старт е55 обусловлен удачной коробкой и отсутствием полного привода.

    Звук у В8 это секас хоть атмо, хоть турбо или компрессор))

  8. #48
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Topolini Посмотреть сообщение
    Те, кто говорит, что "носорог" вполне себе гражданский авто и он для города годится, немного заблуждаются, а точнее пипец как не правы. Это реально корч и комфорта там нет. Симбиоз А8 и хорошего битурбо был бы наиболее хорошим решением для города.
    на баре он ездил каждый день, когда дул 1,6-1,7 конечно городским авто стал менее.
    Речь про гражданский мотор, а не авто.

  9. #49
    Местный Аватар для Topolini
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,249

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    на баре он ездил каждый день, когда дул 1,6-1,7 конечно городским авто стал менее.
    Речь про гражданский мотор, а не авто.
    Речь про мотор, в гражданском авто.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top