Купил s4 1992г. ИСКРЫ НЕТ.Питания на реле бензонасоса с управления нет.Форсунки не работают. Старый хозяин КЛЯЛСЯ что мозги целые.Помогите .Первичную проверку по заголовкам форума сделал.
Купил s4 1992г. ИСКРЫ НЕТ.Питания на реле бензонасоса с управления нет.Форсунки не работают. Старый хозяин КЛЯЛСЯ что мозги целые.Помогите .Первичную проверку по заголовкам форума сделал.
Нет сигнала от датчиков.
Проверяй г28, холла.
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Датчик холла работает проверял на другой машине.Г28 что это .
Вот я по этой статье узнавал про эти датчики http://audiv8.ru/forum/index.php?showtopic=8488
Искать массу чего.Массы на реле нет подключил напрямую работает но бензонасос крутит постоянно не останавливается.Что искать дальше.
Последний раз редактировалось vova; 13.08.2012 в 23:25.
Массы все посмотри.
г28 Датчик колена, проверяется тестером или осциллографом,без него не заведется.
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
ты прям опытный теперь)) только немного все равно не понял, за заводку мотора отвечает датчик G4. он находиться ближе к ремню ГРМ. Г28, ближе к водителю.
VOVA - смотри массы все( это от ланжерона на опору мотора с вод. стороны, массы которые прикручены на впускной коллектор. и посмотри клемы аккумулятора.)
Последний раз редактировалось AudiQuattros; 14.08.2012 в 00:15.
Audi 200 20v Avant - TurboСарай
Speed Garage SPb. Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
89811308441
Ну если есть другая машина, подключи от неё мозги к своей и наоборот, потом проверь ваг-комом на ошибки и увидишь куда копать в принципе единственный верный путь судя по этому форуму. Я таким путем и шел хотя при покупке машины не рабочей мне сказали что надо шить мозги, я не поверил, они редко горят. Не обращай внимания на ошибку по G28 это в порядке вещей если не крутится маховикю Ну и как тут пишут при чём правильно, двигатель AAN не заведётся только если не работает 3 датчика g4 верхний датчик оборотов G28 нижний датчик положения коленвала G40 датчик положения распредвала сиречь датчик холла. Если Холла рабочий и на бензонасос не идёт сигнал значит кранты датчику оборотов G4. А так ищи на форуме и не только всё есть.
шпилька на маховике целая, датчик Г4 исправен?
www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.
ШПИЛЬКА ЦЕЛАЯ.Датчики сегодня буду проверять.Машина другая 1994г в ней другие мозги
У меня еще вопрос.Болты на ГБЦ менять обезательно при снятии.Я вобщето поставил старые.Сейчас финансы и романсы
Вот нарыл высказывание с одного из сайтов, не помню какого ( Если визуально не видно неисправностей, то скорее всего блок целый, это по моей практике.Сколько я таких машин завел, и ни одного неисправного блока. Был один сгоревший, но с явными прогарами. А так, нужно проверять целостность двух индуктивных датчиков и датчика холла в трамблере, это раз. Затем осциллом нужно посмотреть с них сигналы, особенно часто при снятии-установке коробки ломается шпилька с внутренней стороны маховика, и один из индуктивных датчиков перестает что либо выдавать, если шпилька обломлена подкорень, а если что-то и торчит, то сигнал мало соответствует нужному, это два. И обязательно положение трамблера на 1 цилиндр, причем нужно смотреть не по метке, а по окошку во вращающемся элементе трамблера, чтобы датчик холла в этот момент срабатывал(это когда все по меткам)т.е.окошко подошло к магниту датчика. Изменение положения трамблера +- несколько градусов умертвляет всю электронику по зажиганию напрочь. Несоблюдение любого из вышеперечисленных условий положительного результата не даст!!!)
метки проверь.
Метки на месте.Проверил датчикиG28 ,G4. Я их снял подключил к разъемам и провел отверткой.Начало клацать реле бензонасоса.Поменял датчики местами реле также клацает но не залипает.Померил на разъеме мозгов один1004 ом другой 1001ом.Выходит они рабочие.
Метки смотри внимательней.Было так же как у тебя,оказалось на шестеренке ГРМ коленвала треснул прилив-шпонка.Метки сдвинулись почти не заметно,мотор не заведешь.
А глянь-ка предохранитель около мозгов...чуть выше...
Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+
Предохранители целые. Один работает постоянно два других с включенным зажиганием.Нет напряжения на датчик колена.Как его наити