Не забываем выпаять с платы ы4 штыречек от черного разъема и впаять его в обратную сторону платы ы6!!! Я раза 4 снимал приборку искал косяк, а он оказался банальной невнимательностью
Не забываем выпаять с платы ы4 штыречек от черного разъема и впаять его в обратную сторону платы ы6!!! Я раза 4 снимал приборку искал косяк, а он оказался банальной невнимательностью
А можно в приборку ы4 вместо часов установить прибор давления масла но что бы показывал давление бензина? В топливную магистраль врезать датчик(боченок) возможно такое сделать?????
Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
Может кто нарисует схему как подключить стрелочный указатель давления масла от S4 к боченку - отдельно, не в панель приборов.
Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
Спасибо! А какой датчик можно использовать или только оригинал?
Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
FAE покупал---гавно
последние которые ставил фэби с мерса- работают
FEBI 09612
" Феби с доработкой резьбы" (С)
а в поддон датчик от чего взять?
На стрелочном указателе, один из трех контактов помечен треугольником, к нему G провод с боченка паять!?
Вложение 54385
Последний раз редактировалось Metis116RUS; 17.01.2017 в 19:51.
Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
Господа!
Прошу сориентировать по подключению «бочонка» давления масла.
Двигатель AEC(4.2). Выкрутил 056919081E на 1.8 бара, вкрутил 035919561. Пришлось правда повозиться слегка, упирался в опору двигателя. Подключил провод завел, загорелась индикация давления масла. Сам стрелочный индикатор давления не подсоединял пока.
Где грабли. Вроде и не слишком геморройно откручивать две подушки и поддамкрачивать двигатель. Но все же. За ранее признателен.
ПыСы....
Видимо бочонку кирдык. Подключил поазомер давления. Можно сказать, что ничего не показывает. Но рабочий! Бум пробовать чинить.
Последний раз редактировалось EAM; 02.12.2017 в 12:59.