Всем привет!Суть такова-где на AANе точки крепления массы двигателя с кузовом?
Всем привет!Суть такова-где на AANе точки крепления массы двигателя с кузовом?
Давайте ВЫ ограбите БАНК,а деньги поделим пополам!
дык масса идет в общем жгуте проводки и препится на впускной коллектор, там дальше идет в ноги пассажира и прикручивается к кузову
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
а вногах конкретно не подскажешь?
Давайте ВЫ ограбите БАНК,а деньги поделим пополам!
Силовой провод от двигателя к кузову в районе правой опоры двигателя.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
справа и слева в ногах у водителя и пассажира под боковыми панельками!
просто пропала зарядка.поменял регулятор,а ее нет все равно.проверил тестером +гены и корпус гены-14.6,а на акуме 12.1.итог кинул доп массу с корпуса гены на кузов-пошла зарядка,но стала заводиться с десятого раза и при заводке клинит стартер,пердит,стреляет,ды черный выкидувает с глушака!откинул эту массу колхозную и все норм,но зарядка снова 12.1 и 11.3.че за ерунда может быть?
Последний раз редактировалось майк; 06.08.2012 в 18:57.
Давайте ВЫ ограбите БАНК,а деньги поделим пополам!
пропала зарядка после замены двигла.наверно там массу хреново прикрутили?
Давайте ВЫ ограбите БАНК,а деньги поделим пополам!
от стартера к правому лонжерону толстый коричневый провод
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
спасибо!завтра буду поглядеть
Давайте ВЫ ограбите БАНК,а деньги поделим пополам!
всем спасибо!нашел эту массу и зачистил все,протянул.пошла зарядка и заводится теперь хорошо.
Давайте ВЫ ограбите БАНК,а деньги поделим пополам!
во блеать, а у меня руки до масс пока не дошли, надо лезть а то стартер бывает подклинивает))))
Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!
надо найти силы и почистить))))))))все почистил и пока полет нормальный.
Давайте ВЫ ограбите БАНК,а деньги поделим пополам!