R12. R134a. Применимость, переделки и т.п. - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 86
  1. #41
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Это манометрический коллектор, есть такой у меня...и что? Через него и заполняю.
    а какой подсоеденен?да не важно!тут весы нужны так как нет контроля высокого давления( после насоса)!из за отсутствия порта!

  2. #42
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    а какой подсоеденен?да не важно!тут весы нужны так как нет контроля высокого давления( после насоса)!из за отсутствия порта!
    Что за гон то? Штуцер высокого давления находится на конденсере под датчиком высокого давления и всё заебись замеряется.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  3. #43
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Что за гон то? Штуцер высокого давления находится на конденсере под датчиком высокого давления и всё заебись замеряется.
    да нет там штуцера,или в него датчик вкручен?

  4. #44
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    да нет там штуцера,или в него датчик вкручен?
    Вкручен датчик так же как и на низкой стороне.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  5. #45
    Местный Аватар для DRIFTING
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Voronezh
    Сообщений
    3,567

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    в воронеже с маслом две унции и 1100 гр - 2550р при этом проверяется система на утечки 22-м в стоимость включено!
    где заправиться-то?
    "Восстанавливаю S4,,,
    "VLUA"
    "Z" РАБОТАЕТ АРМИЯ РОССИИ

  6. #46
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    у нас 22-м заправили. вышло 3500. 4 недели гарантии. Сука.. поеду на гарантийный случай. Похоже компрессор не переварил 22-й фреон
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  7. #47
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DRIFTING Посмотреть сообщение
    где заправиться-то?
    таксопарк №6 пер.серафимовича т.290-64-90

  8. #48
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Вкручен датчик так же как и на низкой стороне.
    что датчик высокого давления вкручен в порт что ли,под ним клапан?

  9. #49
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton 44 Посмотреть сообщение
    у нас 22-м заправили. вышло 3500. 4 недели гарантии. Сука.. поеду на гарантийный случай. Похоже компрессор не переварил 22-й фреон
    трихлорфторметан (tкип 23,8 °C) — Фреон R11
    дифтордихлорметан (tкип –29,8 °C) — Фреон R12
    трифторхлорметан (tкип –81,5 °C) — Фреон R13
    тетрафторметан (tкип –128 °C) — Фреон R14
    тетрафторэтан (tкип –26,3 °C) — Фреон R134A
    хлордифторметан (tкип –40,8 °C) — Фреон R22
    хлорофторокарбонат (tкип –51,4 °C) — Фреон R407C
    Пентафторэтан / трифторэтан (tкип -46,5 °C) — Фреон R-507
    изобутан (tкип –11,73 °C) — Фреон-R600A (не является галогеналканом, пожаро- и взрывоопасен).

  10. #50
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    что датчик высокого давления вкручен в порт что ли,под ним клапан?
    Да.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  11. #51
    Местный Аватар для DRIFTING
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Voronezh
    Сообщений
    3,567

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    таксопарк №6 пер.серафимовича т.290-64-90
    спасибо, не долеко обитаю,,
    "Восстанавливаю S4,,,
    "VLUA"
    "Z" РАБОТАЕТ АРМИЯ РОССИИ

  12. #52
    Местный Аватар для AUDI SCL
    Регистрация
    15.06.2010
    Адрес
    Запад Украины
    Сообщений
    1,164

    По умолчанию

    Юра,а если фреона будет больше чем надо ,что будет?А то мне при заправке на глаз,потом взвесили баллон и сказали что запрвили ок 2 кг.Может и развели чтобы денег за газ взять,но все же.
    Купил эСку, радуюсь...S6 авант. Без серой кожи и попогреев...

  13. #53
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Если газа много, то повышенная скорость обдува и если превысит при нагреве давление, то отключение компрессора.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  14. #54
    Местный Аватар для AUDI SCL
    Регистрация
    15.06.2010
    Адрес
    Запад Украины
    Сообщений
    1,164

    По умолчанию

    Такого нет.Хотя на ходу может и отключает.Просто на 60 канале ниже 9 не опускалось.
    Купил эСку, радуюсь...S6 авант. Без серой кожи и попогреев...

  15. #55
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Да.
    а что чтобы шланг подсоеденить надо бампер снять?у меня нет порта!Вложение 8242

  16. #56
    Местный Аватар для Fregat666
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    г. Краснодар
    Сообщений
    5,108

    По умолчанию

    да, если вот эту гаечку с датчиком открутить там будет нипель....)
    Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
    Довожу до совершенства по мере возможностей...

  17. #57
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Решетку бампера достаточно снять.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  18. #58
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    у меня нет там золотника!на быушном под 12-й смотрел тоже нет! у вас на 134-м???

  19. #59
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Не там ищешь, под зеленым датчиком.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  20. #60
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Не там ищешь, под зеленым датчиком.
    ты сам написал ; Штуцер высокого давления находится на конденсере под датчиком высокого давления и всё заебись замеряется.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top