У кого стоит ГБО на 2.2Т (МС).
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 14 из 14
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    10.05.2010
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    9

    По умолчанию У кого стоит ГБО на 2.2Т (МС).

    Доброго времени суток.

    Хочу взять сигару 2.2Т (МС) и внедрить туда ГБО.

    Вопрос: какое ГБО туда ставят, чтобы оно хорошо работало, совместно с турбиной ???

    P.S. На 2.3 (NF) ГБО работает без проблем, но там атмосферник.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    26.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,007

    По умолчанию

    А зачем это нужно?
    Тут принято AAN заправлять 98ым.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    СЗФО
    Сообщений
    1,383

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от naka Посмотреть сообщение
    А зачем это нужно?
    Тут принято AAN заправлять 98ым.
    совсем маскали офин\гели )))
    газ 105 стоит меньше, чем то гавно которое бензином в регионах называют
    Урод 2.7 мкпп 1.5 бар

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,194

    По умолчанию

    отлично на мс работает. бери не парься. на газу много турбаков катается.так многие делают,чтоб выкинуть дохлый джетроник...
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    10.05.2010
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    У меня А6 1.8Т Quattro на газу 4-го поколения.

    А как внедрить газ в турбовый мех. впрыск ??? Нужен особенный редуктор ???

    P.S. Как мне сделать, что язык сайта был русским ???

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    24.06.2012
    Адрес
    Новый Уренгой
    Сообщений
    145

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от malder_dm Посмотреть сообщение
    У меня А6 1.8Т Quattro на газу 4-го поколения.

    А как внедрить газ в турбовый мех. впрыск ??? Нужен особенный редуктор ???

    P.S. Как мне сделать, что язык сайта был русским ???
    Снизу справа-кнопка переключения языка.

    А поповоду турбо и газа, встречал где-то на просторах инета-газового субаря=500л.с.+

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    10.05.2010
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Да я в курсе, что газ на турбовые моторы ставиться, но это на полноценные инжекторы, с мозгами.

    Ответте мне внятно, можно ли на мотор 89г. 2.2Т (МС) поставить газ и если можно, то как ???

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от malder_dm Посмотреть сообщение
    Да я в курсе, что газ на турбовые моторы ставиться, но это на полноценные инжекторы, с мозгами.

    Ответте мне внятно, можно ли на мотор 89г. 2.2Т (МС) поставить газ и если можно, то как ???
    Только 1-3 поколений, т.к. 4-му и 5-му нужны импульсы бензофорсунок. т.е. в вух словах нормальный газ ты туда не поставишь.
    З.ы. Дима PRJ настраивал РУслану газ +35 Холсет. чтобы по газу всего хватало поставили 2 Редуктора Гюртнер (рассчитанные на 310 сил каждый), и самые большие газовые форсунки какие можно купить - Хана 2100 (рассчетные 80 сил\цилиндр). И сейчас давления газа хватает во всем диапазоне оборотов и наддува.

  9. #9
    Пользователь
    Регистрация
    02.06.2012
    Адрес
    г.Брест
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    установить то не проблема в спец сервисе,проблемы будут с гофрой,кот.на выпускной колектор идет.у меня её часто рвало...

  10. #10
    Пользователь
    Регистрация
    02.06.2012
    Адрес
    г.Брест
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    установить то не проблема в спец сервисе,проблемы будут с гофрой,кот.на ВПУСКНОЙ колектор идет.у меня её часто рвало...

  11. #11
    Новичок
    Регистрация
    10.05.2010
    Адрес
    Псков
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Вопрос: от чего рвало ???

    На атмосфернике, хлопок возникает, из-за плохой системы зажигания (старые свечи, провода и т.д.), т.е. искра возникает не в тот момент и происходит хлопок в обратку, от чего гнёт диск "паука", если не стоит "анти-хлопок".
    Последний раз редактировалось malder_dm; 20.07.2012 в 14:59.

  12. #12
    Пользователь
    Регистрация
    02.06.2012
    Адрес
    г.Брест
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от malder_dm Посмотреть сообщение
    Вопрос: от чего рвало ???

    На атмосфернике, хлопок возникает, из-за плохой системы зажигания (старые свечи, провода и т.д.), т.е. искра возникает не в тот момент и проиходит хлопок в обратку, от чего гнёт диск "паука", если не стоит "анти-хлопок".

    с атмосферником тож сталкивался с такой проблемой.гнуло так называемую "тарелку".
    а в МС моторе с зажиганием было всё в порядке.а рвало хз его знает чего три гофры поменял,может врезку плохую сделали.

  13. #13
    Пользователь
    Регистрация
    02.06.2012
    Адрес
    г.Брест
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    да кстати в "купле продаже" в моем блоге "продам а100 85г" там подкапотное есть,там видно как от редуктора идет шланг на гофру и в том месте где стыковка её все время и рвало.

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    1,756

    По умолчанию

    Мне в село 98 с чюхонки в канистрах возят дорого однако!так что не знаю че у вас приняно! а на газе конечно дешевле будет.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top