Да, только он ещё и на мозги идет...и мозги как раз управляют реле бензонасоса...как бы мозги не наебнулись. Проверяй напряжение на 27 ноге мозгов ещё до кучи. Напряжение на катушках замеряй есть или нет.
Да, только он ещё и на мозги идет...и мозги как раз управляют реле бензонасоса...как бы мозги не наебнулись. Проверяй напряжение на 27 ноге мозгов ещё до кучи. Напряжение на катушках замеряй есть или нет.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
от жешь ебань то =\
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Ну а на приборке табло АКПП переключается?
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Туплю, вроде в ФАКе была тема про распиновку ЭБУ
+7 921 883 0921
сорри мужики..местное время близится к 0-00 мне подъём в четыре....всем удачи!!!
allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))
привет,может глупо но актуально,посмотри есть ли давление в рампе,открутив болт на ней,по идее брызнет топливо;еще было у товарища масса на мотор отошла и стартер молчал,с галстука завели.у меня на днях было просто молчал стартер,треснул по нему слегка,все заработалоеще попробуй отключить катушку и завести на 4-катлах.плюс есть под капотом с правой стороны,стороны пассажира,возле лобового стекла,своего рода грибок металлический, это прямой плюс,чтобы замкнуть стартер на прямую.проверь провод управления на стартере.может проблема не так глубоко.блин по поводу давления,если стартер не крутит то давления и не будет,туплю,сори.все это проверить дело пяти минут,будет не лишним для воссоздания картины.удачи тебе дружище!
Рубен уже рубином стал..... -))))
Последний раз редактировалось Fregat666; 26.06.2012 в 11:38.
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
Хоть настроение подняли ))), но о наболевшем:
Вернулся с гаража, в итоге:
- масса на моторе есть;
- немного поебашил по стартеру через деревянную палку, ничего не изменилось;
- до 27-ой ноги не добрался, авто всё ещё в гараже, дверь не открыть и как следствие не подлезть туда толково (оставим это на потом);
- фото с предами ниже; их не 6, а 5.
- напряжение на катушках не мерил, по возможности также оставим на потом, ведь думаю, что стартер должен крутить и без этого в крайнем случае;
- напряжение на предах (на обоих ногах) под ногами пассажира слева направо:
1) есть при вкл. и при старте
2) есть при вкл. и при старте
3) есть и при выкл. и при вкл. и при старте
4) есть при вкл. и при старте
5) есть при вкл. и при старте
- напряжение на шинках (слева направо):
1) есть при выкл. зажигании и при вкл. зажигании, не пропадает при старте
2) есть при выкл. зажигании и при вкл. зажигании, не пропадает при старте
3) нету
4) есть при вкл. зажигании, пропадает при старте
5) есть при вкл. зажигании,
6) есть при вкл. зажигании, пропадает при старте
7) есть при вкл. зажигании
8) нету
Сегодня было тихо в округе, поэтому когда клацал стартером, заметил, что после того как отпускаешь ключ, с задержкой в 0,8-1 секунды слышен слабый щелчёк из под капота... именно после того как отпускаешь ключ при попытке прокрутить стартер. При включении зажигания нету.
Может это тупо стартер выёбывается?
+7 921 883 0921
С таким нетом как тут, про заливку фото можно забыть (
+7 921 883 0921