Вообщем-то такие дела. Сейчас на Украине. Денег нет (условно). Знакомых нет. С собой только набор инструмента, стрелочный советский мультиметр. Въебала катушка. Поехал купил от 52 бахусного двигателя. Начал менять, и по своей дибильной спешке один из проводов от катушки не убрал с того места где вкручивается болт крышки, как следствие КЗ на минус.

Ключ на старт она не живая. Зажигание включается, а стартер вообще молчит. Акум заряжен, при клацании на заводку гаснет только дисплей климата. Полез в предохранители. Под ногами пассажира один был въёбан. Тот что на бензонасос вроде (15А). Поменял. Без изменений.

Думается попробовать 12 вольт дать на провод в стартеру напрямую, только вот где его найти? Эльзы нету по рукой, под капотом не подлезть, яму на крайняк можно найти. Где стоит реле на него? Что вообще могло ещё въебать кроме предохранителя на бензонасос? Может не реагирует стартер бо не видит в каком положении рычаг селектора? Какие мысли народ. Нужна ваша помощь...