Фронтальный интеркуллер в S6\4A
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 9 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 179

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию Фронтальный интеркуллер в S6\4A

    123
    Последний раз редактировалось Serzyk; 24.03.2014 в 11:44.

  2. #2

    По умолчанию

    Серега.а как дела обстоят с Сы4 бампером?)
    Если вот так же будет,то я готов заказать))
    AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
    AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
    a6 2.7 rs)

  3. #3

    По умолчанию

    а ХЗ, как докрасишь, подъедешь посмотрю влезет\не влезет..

    тут все очень красиво встало, мне аж понравилось))

  4. #4

    По умолчанию

    обязательно подскочу.токо наверно сначала на фаэтоне на чип,а потом на эске))
    а не будет ли грется сильней мотор в пробках,ведь теперь радиатор основной еще больше зарыт.
    AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
    AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
    a6 2.7 rs)

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Веталь Посмотреть сообщение
    обязательно подскочу.токо наверно сначала на фаэтоне на чип,а потом на эске))
    а не будет ли грется сильней мотор в пробках,ведь теперь радиатор основной еще больше зарыт.
    Пожалейты тот нежный W12, и так дохнут как мухи.. хотя.. всеравно чип там нихрена не даст))))

  6. #6

    По умолчанию

    кстати жрет 100грамм на 1000км масла))
    нада сразу отключить 2 лямбды.дросель четче отклик сделать)Дасус насоветовал)
    AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
    AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
    a6 2.7 rs)

  7. #7

    По умолчанию

    123
    Последний раз редактировалось Serzyk; 24.03.2014 в 11:45.

  8. #8
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    шикарно! Дайте две!

  9. #9
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    В S4 бампер вообще ничего не лезет, места нет совсем. Естественно, при сохранении конденсера.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  10. #10
    Местный Аватар для De Viter
    Регистрация
    11.06.2011
    Адрес
    калининград
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    В S4 бампер вообще ничего не лезет, места нет совсем. Естественно, при сохранении конденсера.
    очень даже лезет. у меня стоит такойиже как в первом посте. правда закреплен прямо на балку бампера.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: y_7bc60cb6.jpg
Просмотров: 920
Размер:	126.7 Кб
ID:	6935  
    audi 100 nf44 avant quattro -> s6 avant aan

  11. #11
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от De Viter Посмотреть сообщение
    очень даже лезет. у меня стоит такойиже как в первом посте. правда закреплен прямо на балку бампера.
    а во внешнем виде ты разницу не наблюдаешь?

  12. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от De Viter Посмотреть сообщение
    очень даже лезет. у меня стоит такойиже как в первом посте. правда закреплен прямо на балку бампера.
    Ага, главное внешне все красиво и штатно....)

  13. #13
    Местный Аватар для Бешеный GT
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва СЗАО ,ЦАО
    Сообщений
    8,721

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от De Viter Посмотреть сообщение
    очень даже лезет. у меня стоит такойиже как в первом посте. правда закреплен прямо на балку бампера.
    кривой руки. кривой кулер.
    VAGDROCHER
    пешком сила

  14. #14
    Местный Аватар для De Viter
    Регистрация
    11.06.2011
    Адрес
    калининград
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бешеный GT Посмотреть сообщение
    кривой руки. кривой кулер.
    а шо те не нравится?
    audi 100 nf44 avant quattro -> s6 avant aan

  15. #15
    Местный Аватар для Mouse
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    временно бомжую.
    Сообщений
    3,290

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    В S4 бампер вообще ничего не лезет, места нет совсем. Естественно, при сохранении конденсера.
    а если без кондера? мерил сы4 и сы6 пампера,от радиатора бо решеток растаяние одинаковое.вчем разница?
    С уважением МЫШЬ.

  16. #16
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mouse Посмотреть сообщение
    а если без кондера? мерил сы4 и сы6 пампера,от радиатора бо решеток растаяние одинаковое.вчем разница?
    Авто без климата - это не авто, даже у нас в Сибири.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  17. #17
    Местный Аватар для Mouse
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    временно бомжую.
    Сообщений
    3,290

    По умолчанию

    [QUOTE=BlindHorse;184312]Авто без климата - это не авто, даже у нас в Сибири.[/QUOTE по роли занятости он мне противопоказан.
    С уважением МЫШЬ.

  18. #18
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Авто без климата - это не авто, даже у нас в Сибири.
    что значит даже? В Сибири лето как на курорте до +40 град и погода за день может раз 5 смениться

  19. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mouse Посмотреть сообщение
    а если без кондера? мерил сы4 и сы6 пампера,от радиатора бо решеток растаяние одинаковое.вчем разница?
    Честер свою докрасит, пригонит, посмотрим. что можно с С4 зделать.

  20. #20
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mouse Посмотреть сообщение
    а если без кондера? мерил сы4 и сы6 пампера,от радиатора до решеток растаяние одинаковое. чем разница?
    важнейшее отличие эс4 бампера от эс6,это то что у эс6 бампера "губа" выдвинута вперёд сантиметра на три...вот и есть место под фмик...у эс4 бампер прижат к радиатору кондея...места нет...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top