да вроде норм все. современные мапы имеют размер примерно 8*8 мм и подключается 3 проводами.
это мапы 90-х годов большие как на 2 фотке.
щас скину еще загадочную турбину ))))))
кстати в стоке сколько максимум наддува ?
Ром спс,вчера поставил сток прошивки под мап3 спасибо Диме,так вот со снятым шлангом на приборке показывало 1.9 максимум,если умножить на 1.2 получится 2.28 из за мап3 в принцепе все дует как надо значит,только со шлангом дует 1.6 1.7 один разок проскочило значит около 1.9 по факту получается.. надо искать причину тогда
как вообще поставить чтоб клапана все впускные были закрыты? я опресовывал все лезет через цилиндр и не понятно где сифонит,но пару маленьких дырочек с иголку нашел,я не думаю что из за них так сильно ненадувает
2.2-по приборке.
С уважением МЫШЬ.
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
и чем она загадочная?
Мож дырка где?
С уважением МЫШЬ.
У меня с кулера сифонит,но не сильно, и то по приборке 2,3-2,4.
С уважением МЫШЬ.
это вопрос или что?
С уважением МЫШЬ.
Наверное да.....У знакомого 2,1 2,2 дует в стоке...
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Уж сколько раз твердили, что наддув надо замерять манометром, а не лупиться на приборку.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Паять мап3 или не паять?
АКПП не развалится совсем? Напомню: она у меня в положении D не трогается. Трогается только в положении 1, потом вручную переводя селектор, она с буксом включает вторую. Далее переключает нормально. Без толчков.