ну от 400 р я не обеднею зато переделывать ни чё не надо))
ну от 400 р я не обеднею зато переделывать ни чё не надо))
есть помпа бош,идет без штекера,штекер идеально подходит с датчика всасываемого воздуха,который стоит на корпусе климы.
У меня сгорал предик на релюху, которая за накладкой у пассажира, рядом с ней стоит. Поменял - все работает, но я еще датчик поставил на 100 градусов.
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
У меня помпа не стояла(труба врезана). Вставил помпу от БОШ по совету BlindHorse,разьем доработал напильником. Но меня смутило: где-то вычитал, что она включается только при достижении 120С.Мне показалось лишковато. Сунулся к знакомому электронщику, он по заказу сваял блочок со следующими параметрами: помпа включается всегда после выключения зажигания при условии, что бортовое напряжение не ниже 11В (чтоб аккум не разрядить) на время от 2 до 12 минут - как задашь. Выход на реле. Пока работает. И голову с турботаймером не морочить.
а штатное управление афтеркулингом куда делось? он и по заводу без такого колхоза прекрасно работает
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
у меня такой вопрос: Сёня поставил помпу (у меня её небыло было соединено трубой),при замыкании контактов с датчика вкючаетя вентелятор но помпа молчит и не робит(
понятнее можно ж писать. вентилятор работает или нет? допер,включается.а питание есть на штекере?
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
при ВКЛюченном зажигании оно не сработает жеть
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
я замыкал со ВКЛ зажиганием у меня сробатывает только вентилятор
ну и зря,афтеркулинг же для того и придуман чтобы не закипел мотор когда ты заглушишь и уйдешь
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi
онлайн ремонт ёлы палы )))
Audi S6 2.2T MT
восстанавливаю Т2 1.6tdi