Про цены на запчасти к эскам - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 28 из 28
  1. #21

    По умолчанию

    так как сам являюсь владельцем RR уже пять лет ,могу делать некоторые выводы.
    несколько примеров. у друга вышла из строя система электрогидравлических тормозов. на разборке обозначили цену 800 долларов. посмотрел внимательно что то за штука такая дорогая. да это же часть системы тормозов от форд скорпио.
    там этот блок всместе с блоком ABS стоит не больше 20 долларов. все становало и работает до сих пор. разница в цене больше 40раз.
    еще один личный пример: вышел из строя датчик абс. обзвон разборок дал такие результаты - на пяти или шести сказали , что отсутсвует и стоит не меряных денег. на одной сказали что есть и приедложили всесте с цапфой и ступицей за 500евро.
    меньше никак. по другому не продается , потому что никто целым не может достать. а новые идут тоже вместе с цапфой.
    я достал. и предложил купить 100( сто) таких же датчиков абс по цене их одного. отказались. там стоят такие же датчики как на ауди. только эмблема своя.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  2. #22
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    старая тема. Как только иномарки в совке появились - в первую очередь на них стали примерять запчасти от тазов и сельхозтехники. Эхо таких ремонтов можно встретить в любом старом корыте

  3. #23

    По умолчанию

    у нас точно от тазов ничего не применяли
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  4. #24
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    у нас точно от тазов ничего не применяли
    а как же гранаты от москвича?

  5. #25

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ded Посмотреть сообщение
    а как же гранаты от москвича?
    поясни пожалуйста. даже интересно.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  6. #26
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    да это же часть системы тормозов от форд скорпио.
    именно)) и такая же бня на бмв... причем что удивительно. у бмв выходит из строя именно насос,на РР датчик давления, а вот сцука на фордах все веками работает и отлично себя чувствует. парадокс.
    Цитата Сообщение от Ded Посмотреть сообщение
    старая тема. Как только иномарки в совке появились - в первую очередь на них стали примерять запчасти от тазов и сельхозтехники. Эхо таких ремонтов можно встретить в любом старом корыте
    а тут нечему удивляться то. наши ничего особо своего не придумали,все слизали "оттуда". потому и многие запчасти идентичны, и смысла утверждать что это тазоговно нет. да хоть те же лямбды бош для таза,насосы(не применительно именно эсок/ауди,а в большинстве своем) и т.п.
    Последний раз редактировалось karec; 27.03.2012 в 23:50.
    торг в ашане!

  7. #27
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    поясни пожалуйста. даже интересно.
    шрусы от москвича 41 одно время были в моде на кардан

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    при чем тут шрус от 41-й москвич?
    если это продукция, например, Loebro, и оно ващето идет на заднюю полуось ФордГранада начиная с ~~72-го года (Consul-Granada MkI) и ВНЕЗАПНО оно же на москвич, появившийся чуть-чуть попозже.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top