всем привет!замерял все разьемы которые находиться в моторном отсеке напряжение есть везде,кроме коммутаторов на них не идет напряжение.Парни есть еще предложение,что мне делать?
всем привет!замерял все разьемы которые находиться в моторном отсеке напряжение есть везде,кроме коммутаторов на них не идет напряжение.Парни есть еще предложение,что мне делать?
Тыкать бессистемно тестером во все подряд - бесполезное занятие. Отдай авто электрикам, схемы распечатай и вручи.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
пиздец!!!это еще мягко сказано.вот что получается.искра появилась,собираю завожу,минуту поработала и заглохла,смотрю ошибки,опять показывает ваг по д.х.,д.п.к.в.дросельная заслонка заблокирована,и ошибка 00532,акб зарядка отличная,чего за хрень не пойму!и машину выгнать из гаража не получаеться,гараж с горы все буксуют выдернуть не чем,здоровая клея еще,вот такая хрень выресоваеться,попадос полнейший,да и авто электрики не выезжают,говорят притаскивай и порешаем!
Смотри проводку к датчикам, где-то непорядок. Только вчера на знакомой эске вылечили заменой G28 глюк с отрубанием искры, проводка датчика перетерлась.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
парни!вопрос вот какой,распред валы могли разбежаться?
не поднимая новой темы.что за блог стоит в багажном отсеке с лева фирмы сименс?
только толковых автоэлектриков я в жизни видел меньше чем пальцев на одной руке.[/QUOTE]доброго времени!вот такая картина!пришел вчера электрик!с умным лицом провел такую работу,прозвонил всю проводку от соиденений до эбу все нормально,короче,он выяснил что плюс не подаеться на коммутаторы,а в остальном все нормально!парни что мне делать?подскажите от куда плюс должен прийти на коммутаторы?спасибо!
да ты прав дружище!электрик без схем прозванивал!смотрел цвет провода и смотрел.где должен стоять предохранитель на коммутаторы?я сам посмотрю!предохранители где стоит эбу все нормуль,проверял!