Тормоза большие.
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 67 1231151 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 1449

Комбинированный просмотр

  1. #1

    По умолчанию Тормоза большие.

    есть суппорта перед:
    туарег, ку7. 17z. 400у.е.- черные . порше 450.серые.
    18Z. c q7 450у.е черные.
    s8 под 360мм 500 у.е. с установочными скобами под эс6 стойку и 360мм диск.
    r32 тормоза. 345мм. становятся вместо 321 мм аудюшных без всяких доработок. 300у.е
    зад:
    большая q7 200у.е
    порше турбо. красные 300у.е
    Последний раз редактировалось Скиталец; 11.03.2012 в 03:44.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  2. #2
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Ну и цены )
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение
    Ну и цены )
    оптовикам и для проектов под спорт существенные скидки.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  4. #4
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    оптовикам и для проектов под спорт существенные скидки.
    Правильный подход.
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  5. #5
    Местный Аватар для Mouse
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    временно бомжую.
    Сообщений
    3,290

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение
    Ну и цены )
    Просветите, дорого или нет?
    С уважением МЫШЬ.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    16.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,789

    По умолчанию

    а чего нить небольшого под 321 диск нету?

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ddk Посмотреть сообщение
    а чего нить небольшого под 321 диск нету?
    есть.
    аллюминиевые hp2 с а8 d2 рестайлинговой и первого аллроуда.
    тевесы с а4 с v6 3.0
    и ате с последнего аллроуда.
    все на 321мм.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 11.03.2012 в 12:56.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lvv Посмотреть сообщение
    а чем они различаются? и почему для первых написано тевес, а для вторых - ате?
    ate и тевес это бренд производителей тормозов. поставщиков на конвейер.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  9. #9
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    серые порше-это под 345x30 диск?
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton 44 Посмотреть сообщение
    серые порше-это под 345x30 диск?
    17zr под 330 диск
    18zr под 350диск. или с минимальными переделками под 345 диски эс8,ML , R32. некоторые умудряются ствавить 360мм диски.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    08.02.2012
    Адрес
    Истра
    Сообщений
    982

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    есть суппорта перед:
    туарег, ку7. 17z. 400у.е.- черные . порше 450.серые.
    18Z. c q7 450у.е черные.
    s8 под 360мм 500 у.е. с установочными скобами под эс6 стойку и 360мм диск.
    r32 тормоза. 345мм. становятся вместо 321 мм аудюшных без всяких доработок. 300у.е
    зад:
    большая q7 200у.е
    порше турбо. красные 300у.е
    а нет задних RS6 с5

  12. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex m Посмотреть сообщение
    а нет задних RS6 с5
    таких нет.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  13. #13
    Местный Аватар для Алеха
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Пушкино
    Сообщений
    843

    По умолчанию

    Нет случайно четырех поршневых от бокстера?

  14. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алеха Посмотреть сообщение
    Нет случайно четырех поршневых от бокстера?
    от бокстера нет. но от каена турбового зад уж очень большой. и от эс8 намного интересней бокстера
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Николай, подскажи пожалуйста, 17zr под какой тормозной аудюшный диск встают без особых гемороев на стойку S6/45 (то, что по ушам они попадают в размер это понятно)?
    На 18zr с 345мм. полмосквы уже наверно катается, а вот по 17zr не особо много инфы есть.

  16. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Николай, подскажи пожалуйста, 17zr под какой тормозной аудюшный диск встают без особых гемороев на стойку S6/45 (то, что по ушам они попадают в размер это понятно)?
    На 18zr с 345мм. полмосквы уже наверно катается, а вот по 17zr не особо много инфы есть.
    я к этому вопросу подошел по другому.
    готовлю установочные комплекты под родные туарег. ку7 и порше диски.
    во первых они намного интересней тех, что ездит пол Москвы. во вторых они на удивление легкие.
    если будет интерес. то. диски будут пересверлованы . изготовлены центующие шайбы ступица\диск. шпильки \болты по желанию
    все по спорту и никакого колхоза с проставками между суппортами и цапфами
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    я к этому вопросу подошел по другому.
    готовлю установочные комплекты под родные туарег. ку7 и порше диски.
    во первых они намного интересней тех, что ездит пол Москвы. во вторых они на удивление легкие.
    если будет интерес. то. диски будут пересверлованы . изготовлены центующие шайбы ступица\диск. шпильки \болты по желанию
    все по спорту и никакого колхоза с проставками между суппортами и цапфами
    Я о более простых вариантах, типа 330 диска от МВ, даже есть варианты по вылетам, разболтовка 5х112, центр только больше по диаметру.

  18. #18
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    я к этому вопросу подошел по другому.
    готовлю установочные комплекты под родные туарег. ку7 и порше диски.
    во первых они намного интересней тех, что ездит пол Москвы. во вторых они на удивление легкие.
    лёгкие комплекты за счёт отсутствия переходников? диски то сами сходные веса имеют....

  19. #19
    Местный Аватар для Max s4
    Регистрация
    29.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    189

    По умолчанию

    У меня сейчас 18Z с 345, видимо центровка прошла не совсем удачно при торможение бывает вибрация.
    Есть грамотное решение в плане пер. торм. диска, желательно с перефорацией?

  20. #20
    Пользователь
    Регистрация
    21.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    я к этому вопросу подошел по другому.
    готовлю установочные комплекты под родные туарег. ку7 и порше диски.
    во первых они намного интересней тех, что ездит пол Москвы. во вторых они на удивление легкие.
    если будет интерес. то. диски будут пересверлованы . изготовлены центующие шайбы ступица\диск. шпильки \болты по желанию
    все по спорту и никакого колхоза с проставками между суппортами и цапфами
    И сколько будет стоить сей подготовленный комплект?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top