Траблы с AQJ 4.2 нужна помощ

[Qwerty]

Больше нуля )))))))))))))))))

Извини не выдержал.

Михась ты как всегда поддержал))- Спс . Значит мотор живой, ФУФ успокоил)- Аш отлегло )))))))))))))))))))))))))))

[Alex-494]

Михась ты как всегда поддержал))- Спс . Значит мотор живой, ФУФ успокоил)- Аш отлегло )))))))))))))))))))))))))))

мне кажется, что для всех моторов нормальная компрессия примерна одинакова, а в 8-9 очков - не есть хорошо!

[Van Helsing]

так эт полюбому НО. Снять поставить мотор У сервисе 15+ расходнике все 5к. кто это оплатит?? Вот в чём вопрос. Какая норм компрессия для этого мотора??

Без обид, как отнеслись к замене мотора такой и получили результат. Нормальная компрессия 15-16 на этом моторе, у него степень сжатия 11.

[Qwerty]

Без обид, как отнеслись к замене мотора такой и получили результат. Нормальная компрессия 15-16 на этом моторе, у него степень сжатия 11.

не совсем понел тебя.

[Van Helsing]

не совсем понел тебя.

если просто заменили один мотор на другой, без замены грм, без диагностики вагкомом, без проверки меток на распредвалах, то это ваша ошибка.
Когда натяжитель умирает это как минимум не ровная работа мотора на холостых, даже после того как метки выставишь по линейке, они со временем все-равно уйдут и мотор снова будет работать не ровно, а если натяжитель гремит или развалился то этого не возможно не заметить даже при первичной заводке на холостых, не говоря уже о езде.

[Qwerty]

если просто заменили один мотор на другой, без замены грм, без диагностики вагкомом, без проверки меток на распредвалах, то это ваша ошибка.
Когда натяжитель умирает это как минимум не ровная работа мотора на холостых, даже после того как метки выставишь по линейке, они со временем все-равно уйдут и мотор снова будет работать не ровно, а если натяжитель гремит или развалился то этого не возможно не заметить даже при первичной заводке на холостых, не говоря уже о езде.

Наверно я несовсем разъянисл правельно..... Продовцом было сказано что мотор отличный МОЖНО БЫЛО БЫ НА НЁМ ПРОКАТИТЬСЯ ЕСЛИБ чуть раньше приехали . Еслибы мы полезли в мотор и стали всё подряд менять( поподос на деньги получился бы)+ он мог сказать что мы неправельно что то сделали метки или ещё чтото и наебнули его.( так что ты не прав) Мотор было необходимо завести чтоб отзвониться продовцу.
На нём не ездили, завели застучал заглушили, звонок продовцу. Так что к чему ты клонеш я хз. Еслибы мотор работал нормально,замена рольков ремней и.т.д сделали бы сразу, уш не новсем валенки .

[Qwerty]

А вот забыл добавить, когда поставили мотор не заводился, приехал парень с ноутом, ВАГАЛКОЙ и только полсе этого завели.

[s_garage]

Наверно я несовсем разъянисл правельно..... Продовцом было сказано что мотор отличный МОЖНО БЫЛО БЫ НА НЁМ ПРОКАТИТЬСЯ ЕСЛИБ чуть раньше приехали . Еслибы мы полезли в мотор и стали всё подряд менять( поподос на деньги получился бы)+ он мог сказать что мы неправельно что то сделали метки или ещё чтото и наебнули его.( так что ты не прав) Мотор было необходимо завести чтоб отзвониться продовцу.
На нём не ездили, завели застучал заглушили, звонок продовцу. Так что к чему ты клонеш я хз. Еслибы мотор работал нормально,замена рольков ремней и.т.д сделали бы сразу, уш не новсем валенки .

Ты же в первом посту пишешь -"Взяли купили мотор, поставили, завели,работал но плоховато ехала.", а здесь -"На нём не ездили, завели застучал заглушили, звонок продовцу." А вообще Руслан прав прежде чем заводить все проверить нужно, а еще лучше самим в такие машины не лазить - обычно дороже выходит.

[Qwerty]

Ты же в первом посту пишешь -"Взяли купили мотор, поставили, завели,работал но плоховато ехала.", а здесь -"На нём не ездили, завели застучал заглушили, звонок продовцу." А вообще Руслан прав прежде чем заводить все проверить нужно, а еще лучше самим в такие машины не лазить - обычно дороже выходит.

Тему можно закрывать разобрались. 2 якая ситуация получается, либо вы читается между строк. Тему под снос..........................