китайцы тиал во всю уже лепят
китайцы тиал во всю уже лепят
Корюн. где ты?выходи!
С уважением МЫШЬ.
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
А че, на Сы1 блоу был? Странно, ворде как там ни блоу ни офф вобще небыло.
Многие вещи нам непонятны не потому что наши понятия слабы, но потому что сии вещи не входят в круг наших понятий...
Audi s4 2.2 turbo 1992г.
Так уже все сказали, звук и переобогашение смеси при закрытии дросселя.
Байпас можно купить в любом магазине, в случае его поломки, но это крайне редко бывает на штатной турбине.
Штатный байпас очень хорошо звучит когда турбина побольше штатной (начиная от "типоразмера рс2")и стоит нулевик да еще и конус.
Дросельная заслонка вообще не закрывалась в 0 на S1.
Хорошо перефразирую вопрос иначе:
Полный буст, избыток 3 бара, перед поворотом идет переключение вниз на 2-3 ступени, при этом дросель кратковременно прикрывается на 50 и более %, куда уходит избыточный воздух под давлением 2,5-3 бара?
Через крылчатку в филтр.
Многие вещи нам непонятны не потому что наши понятия слабы, но потому что сии вещи не входят в круг наших понятий...
http://www.youtube.com/watch?v=GnKOlbn098I&t=31s
смотреть с 31й секунды,
prj....)))))
Последний раз редактировалось Night_Spirit; 07.03.2012 в 15:13.
Короче!все прочитал,всех выслушал,нихуя непонял! Вопрос конкретно такой-КАКОЙ БЛУОФФ ДАЕТ ЗВУК КАК НА S1. Вот что тут непонять?
С уважением МЫШЬ.