после того как перебрал приводы инразу проблем с люком не возникало. и ничем при ремонте жертвовать не надо. просто надо все аккуратно делать и не спеша.
audi 100 nf44 avant quattro -> s6 avant aan
Как-то сложно вы всё делаете... я про люк =)
Всё намного проще и быстрее. сдвигается обшивка, откручивается 6 болтов из салона и крышку люка можно спокойно снимать. К направляющим и спойлерам доступ сверху. Чтобы легко двигать направляющие по отдельности, нужно предварительно снять моторчик (отщёлкнуть пластик с плафоном и открутить 2 болта). Собирается в обратной последовательности. Накинул крышку сверху, прикрутил из салона, задвинул обратно обшивку и усё.
100% для железного люка на 44м и 45м кузовах. Со стекляшкой не общался.
S4 седан, механика, сток. 93 год
S6 авант, механика, сток
у меня без люк завод!!! легко всего примерно 1500кг!!!! я чуть убрать минус 150кг
VAGDROCHER
пешком сила
максимум что ты снимешь это 25-30 кило за счет выхлопа и запаски, с супортов и усилителей выйгрыш не большой.
У тебя R18, они не легче r16-х это 200 %, решетка с рамкой новая тяжелее штатной однозначно, усилитель весит 2 килограмма дай бог, выхлоп ты не выкинул а заменил на более легкий, который тоже не 5 килограмм весит.
Реально смотри на вещи.
1570-1580 это без ЭСП (на веслах), без люка, без климата, салон механика-тряпка, кпп 5-ти ступка механика, на 15-ых литых дисках))
у меня R 18 сколько знаешь???? 10.5кг 1 диски легко не кованые. родные r16 одинаковые 18.))))) у тебя авант 1780кг салон не рекаро и диски 15 ))))
VAGDROCHER
пешком сила
подумаю свою эску продаю и куплю вольво S60R 300сил 1650кг полный привод на механик полный комплект. или не продаю эску...
VAGDROCHER
пешком сила
нет мне не нужно мерседес. хочу S60R подумаю
VAGDROCHER
пешком сила
Вольво это шлак, Мерседес сила!
Бери W202 2.8 или 3.8 АМГ (R6), сделаешь турбо, будешь всех рвать!!!
это тебе одно гавно только попадаеться, а мерседес ебет все и п стоке и в тюнинге и в Ф-1, уже давным давно.
Так что мерседес это сила, а вольво это кусок гавна за невменяемые деньги.
Ты поинтересуйся сколько б/у турбина стоит на S60R и мкпп, и еще попробуй их найти, а потом уже покупай.
запаска 18-21кг...
усилитель 3-5кг..
сток выхлоп 56кг,легкий 25-35кг...
суппорта А8 = НЛО 6,5кг (из алюм.-1,5-2кг)...тормозн.диски А8 так и тяжелее...
моя без люка , запаски ,с выхлопом 18кг,климат,колеса 18-19кг, бампера сток , БОЗЭ,5-6кг шумоизоляции, с 20л бензина на весах в приёмке металлолома 1610-1615кг
....это реальный вес не тяжёлой эски..
взвешивайте свои машины на реальных весах ....
кстати задний бампер А6 тяжелее А100 на несколько килограмм..
передние электро сиденья 27кг,механика 24-25(рекаро),задний диван с подголовниками 23кг...