Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы
чё хаять то? кто-нибудь реально ездил на китае? или только тесты читать
на заборе тоже куй написано, а это дрова
Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы
именно что на колесе одновременно и указано напрвление вращения и указан наружний борт и внуренний? Покажи пример такой покрышки, производиель и модель.
Пы.Сы. Максис на старте не держит вообще 1.7 на дудках со злыми валами на тазу. Просто сажа метров 20 на асфальте... Что ж хорошего? следом ставит парнишка ёку эс драйв и ситуация становится раза в 2 лучше. А поставил бы бридж было б вообще отлично.
я ездил на н3000.
держак по мокрому хороший,но нада греть.из минусов-быстро стирается
AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
a6 2.7 rs)
не знаю, всегда ставил на автомобили корейскую резину nexen, aurora, hankok, качество нормальное и цены не кусаются.
wanli конечно не вариант, у нас много народу краежопит китаем, одни говорят "зимняя - деревянная, со снегом не дружит" другие про летнюю "съедается очень быстро".
короче я краежоплю по корейски
седан S6 4.2 AEC Маnual 1995
Я тоже видел асимметричную направленную, но давно, году эдак в 2003-2004. Сейчас не помню уже. Кажется Пирелли была.
Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated
[QUOTE=DJON;171091]а так надо голову иметь, когда в тапку давишь никакая резина не спасёт...[/QUOTE Покажи хоть одного с головой?
С уважением МЫШЬ.