сабж. по сотке помню вроде левую кнопку на панели приборов держать. а тут не работает. сдохла, или на полной не так?
сабж. по сотке помню вроде левую кнопку на панели приборов держать. а тут не работает. сдохла, или на полной не так?
на себя вроде вытягиваешь левую кнопку
Хоть затянись, ещё поворачивать надо )
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
я оооочень долго искал как перевести часы а спросить стеснялся)))))
этой пимпочкой ещё можно звуковой сигнал ставить на превышение заданного порога скорости. ну мож кто не знал...
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
У меня поворачивать ненадо,просто тянешь и все.
С уважением МЫШЬ.
ну едёшь допустим 80 км ч.. навиш на неё три секунды, и на мультике загораецца KM/H и если ты превысишь эту скорость оно будет мигать и пищать.
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
спасибо, надо проверить. а то камер понапихали...
А отключить как?
так же зажимаешь на 3-5 сек и все пропадает
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
Я полгода искал как часы выставить. Потом показали...
Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated
В любом поисковике за 10 сек нужные ответы и про часы и про скорость...как можно по полгода тыкать мне не постижимо.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Это сейчас понятно, что проблема имеет серьезные масштабы. А тогда казалось, что лыжи не едут.
Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated