температура масла
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 16 из 16
  1. #1
    Местный Аватар для cent100
    Регистрация
    14.11.2011
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    456

    По умолчанию температура масла

    всем привет!!!!!!!машина s4 2.2t.собсна вопрос.температура масла всегда держиться на 60 градусах так должно быть?если нет то подскажите что нужно сделать!за ранее спс))
    audi s4 c4 2.2 AAN 92. manual transmission

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,577

    По умолчанию

    проверить провод от датчика до показометра. где-то обрыв.

  3. #3
    Местный Аватар для cent100
    Регистрация
    14.11.2011
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    456

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Koresh Посмотреть сообщение
    проверить провод от датчика до показометра. где-то обрыв.
    спс)))
    audi s4 c4 2.2 AAN 92. manual transmission

  4. #4
    Местный Аватар для maxix180
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Молдова .Комрат
    Сообщений
    320

    По умолчанию

    по теме. Мужики в чем может быть причина?! После поездки по городу 1-2часа мотор 90-95гр. (температуру масла не показывает). трогаю масло-куллер а он (ну градусов 50) рукой свободно держать можно! так должно быть ? есть там термостат какой-то? и можно пихнуть куллер побольше(есть от е34 дизеля ) и где находится датчик т.масла? спасибо всем!
    Audi s4 2.2 turbo 1992г.

  5. #5
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Датчик на маслонасосе,снизу справа по ходу движения.Термостат масляный в кронштейне масляного фильтра.У меня без отжигов маслокуллер тоже не очень горячий.

  6. #6
    Местный Аватар для maxix180
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Молдова .Комрат
    Сообщений
    320

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Датчик на маслонасосе,снизу справа по ходу движения.Термостат масляный в кронштейне масляного фильтра.У меня без отжигов маслокуллер тоже не очень горячий.
    на том датчике у меня провод слетел ! поставил на место и нихера
    Audi s4 2.2 turbo 1992г.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,577

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxix180 Посмотреть сообщение
    на том датчике у меня провод слетел ! поставил на место и нихера

    значит пайка или разъем в приборке.

  8. #8
    Местный Аватар для Mouse
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    временно бомжую.
    Сообщений
    3,290

    По умолчанию

    В моем случае датчик в панели приклинил на 60,
    С уважением МЫШЬ.

  9. #9
    Местный Аватар для maxix180
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Молдова .Комрат
    Сообщений
    320

    По умолчанию

    у меня тоже чуть чуть поднимается и усё
    Audi s4 2.2 turbo 1992г.

  10. #10
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    лечил эту беду таким способом - снимаешь с щитка плату целиком с тремя доп приборами,разобрать полностью стрелки не дадут,поэтому лучче эту процедуру вдвоем проводить,там к которому идет черный провод один контакт в плате вот его и надо пропаять с внутренней стороны.один расдвигает плату и приборы другой паяет.все просто.

  11. #11
    Местный Аватар для maxix180
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Молдова .Комрат
    Сообщений
    320

    По умолчанию

    ок спасибо. скоро планирую подсветку переделать .вот и попробую
    Audi s4 2.2 turbo 1992г.

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,577

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    лечил эту беду таким способом - снимаешь с щитка плату целиком с тремя доп приборами,разобрать полностью стрелки не дадут,поэтому лучче эту процедуру вдвоем проводить,там к которому идет черный провод один контакт в плате вот его и надо пропаять с внутренней стороны.один расдвигает плату и приборы другой паяет.все просто.
    плата легко разбирается, откручиваются болтики приборов, и приборчики со своими корпусами вытягиваются с помощью отвертки из платы (сидят плотно)

  13. #13
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Koresh Посмотреть сообщение
    плата легко разбирается, откручиваются болтики приборов, и приборчики со своими корпусами вытягиваются с помощью отвертки из платы (сидят плотно)
    а все снимаются? а то я не рискнул снимать, боясь повредить, ограничился чисткой/пайкой.

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,577

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XellMell Посмотреть сообщение
    а все снимаются? а то я не рискнул снимать, боясь повредить, ограничился чисткой/пайкой.


    все

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,577

    По умолчанию

    у меня вроде где-то лежал прибор температуры масла и датчик если кому нужны..

  16. #16
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    ну может и снимаются,я просто не стал заморачиваться,отогнул и запаял.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top