хочу замутить битурбо - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 92
  1. #41
    vovanchik2007
    Гость

    По умолчанию

    засрали. все ясно

  2. #42
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovanchik2007 Посмотреть сообщение
    засрали. все ясно
    Не засрали , а уберегли от работы, которая приведет к заведомо отрицательному результату. Ты ж сам просил, чтоб высказали свое мнение. Вот мнение

  3. #43
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    нет
    Спасибо!
    Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated

  4. #44
    Пользователь
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Украина Днепропетровск
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: huge_turbo_03.jpg
Просмотров: 262
Размер:	44.6 Кб
ID:	6049 такую надо ставить стопудов
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 19379hugeturbojf4.jpg
Просмотров: 265
Размер:	27.1 Кб
ID:	6050Но эта лучше, лаг большой но потом ппц
    Последний раз редактировалось МаксимS4; 22.02.2012 в 18:44.
    S4 '92 MTM 264

  5. #45

    По умолчанию

    если есть возможность почему бы и нет потом если чё можно снять и перепродать
    Товары из США заказал движок

  6. #46
    vovanchik2007
    Гость

    По умолчанию

    вот. разумно. это же эксперимент

  7. #47
    Пользователь
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Изначально ставить две одинаковые дудки не рационально. Параллельный наддув можно использовать разве что на v6/v8 из-за коипоновки.
    На рядном нужно последовательный городить. Одну по-меньше, а вторую по-больше.
    А у двух стоковых лаг будет до редлайна)))

  8. #48
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от иванs4 Посмотреть сообщение
    господа а кто нить ставил холсет 35 45 от дизельного грузовика?
    Тут хуйнёй не страдают за редким исключением.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  9. #49
    Местный Аватар для DmitriM
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Таллинн,Эстония
    Сообщений
    134

    По умолчанию

    почему херня?то?
    у меня холсет хаикс35 нормуль улитка за свои деньги.

  10. #50
    Местный Аватар для xoxol365
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Казахстан-Almaty
    Сообщений
    2,089

    По умолчанию

    просто кто о не может ничего поставить вот и считает это хуйней


    Фотоальбом Наши работы проекты и т д

    Продажа,Установка,Настройк а ECU Autronic. Vi-Pec

  11. #51
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DmitriM Посмотреть сообщение
    почему херня?то?
    у меня холсет хаикс35 нормуль улитка за свои деньги.
    за свои это за какие? и в сравнении с чем нормуль?

  12. #52
    Местный Аватар для DmitriM
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Таллинн,Эстония
    Сообщений
    134

    По умолчанию

    свои 600 евр и по сравнению с гаретом

  13. #53
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DmitriM Посмотреть сообщение
    свои 600 евр и по сравнению с гаретом
    http://www.precisionturbo.net/turboc...-5454E-MFS/474
    674$ по сравнению с 35-м холсетом.

  14. #54
    Местный Аватар для DmitriM
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Таллинн,Эстония
    Сообщений
    134

    По умолчанию

    +пересылка + растаможка равно 680евр за турбу у которой походу нет водяного охлаждения
    мне нравится как авто едет на холсете

  15. #55
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DmitriM Посмотреть сообщение
    +пересылка + растаможка равно 680евр за турбу у которой походу нет водяного охлаждения
    мне нравится как авто едет на холсете
    таможни на покупки до 1000$ в России нет)), так что даже с доставкой из штатов она дешевле холсета будет))
    Турбы без воды работают не хуже турб с водой))
    Мне не нравятся холсеты только тем, что у них тяжелые валы, в остальном нормальная турба.
    как едет 2.2т на hx35 прочувствовал 5-ой точкой))

  16. #56
    Местный Аватар для DmitriM
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Таллинн,Эстония
    Сообщений
    134

    По умолчанию

    к сожалению у нас не россия и таможится товар превышающий 40 евро и налог составляет 22 процента + почтовые сборы некислые.
    на равнодлинном колекторе длинной раннера в 45 сантиметров раздувается довольно быстро. цифр не помню надо лог посмотреть

  17. #57
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DmitriM Посмотреть сообщение
    к сожалению у нас не россия и таможится товар превышающий 40 евро и налог составляет 22 процента + почтовые сборы некислые.
    на равнодлинном колекторе длинной раннера в 45 сантиметров раздувается довольно быстро. цифр не помню надо лог посмотреть
    лучше фото коллектора покажи

  18. #58
    Местный Аватар для DmitriM
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Таллинн,Эстония
    Сообщений
    134

    По умолчанию

    вот тут мой колектор засветился http://www.drive2.ru/users/ashico-ra...30376152089726
    отдавал в фирму шлифануть а тут папараци какойта нарисовался.
    колектор делал сам и впервые если интересно завтра могу сфотать установленым на авто.

  19. #59
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DmitriM Посмотреть сообщение
    вот тут мой колектор засветился http://www.drive2.ru/users/ashico-ra...30376152089726
    отдавал в фирму шлифануть а тут папараци какойта нарисовался.
    колектор делал сам и впервые если интересно завтра могу сфотать установленым на авто.
    респект за труды! из 304-ой стали варил или из 321-ой, какая толщина стенок, обматывал его или нет? Конечно интересно, особенно как подвес для турбы сделал, если делал!

  20. #60
    Местный Аватар для DmitriM
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Таллинн,Эстония
    Сообщений
    134

    По умолчанию

    нет черняга .толщина 2.
    думал керамикой покрыть но ценник .....
    покрыл просто какойто лентой из туних магаза . обгорала ппц вонь.
    снизу ничем не подпирал места нету а сверху распорка.
    во нашел фото незнаю как зарубежный трафик http://web.zone.ee/konradm/audi/IMG103r.jpg?2 вот
    Последний раз редактировалось DmitriM; 24.04.2012 в 00:58.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top