3071 на 2.2 моторе с 7 а валами 4000 оборотов на первой полный буст .
научись правильно управлять весгейтом или вообще настраивать моторы ))))))
а логи я могу выложить и доказать что я просто так не болтаю как некоторые
3071 на 2.2 моторе с 7 а валами 4000 оборотов на первой полный буст .
научись правильно управлять весгейтом или вообще настраивать моторы ))))))
а логи я могу выложить и доказать что я просто так не болтаю как некоторые
Как первоклашки, которые кричат "САМ ТАКОЙ, САМ ТАКОЙ".
Смотри пункт 4.
Весело ))
ты скитальцу тоже что то лижеш??
"Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом"
зачем ты начинаеш лезть наражон ? начинаеш залупатса и что то доказывать не приводя тому доказательства ????. приведи их и небудет лишних слов и оскорблений . может и начнем понимать друг друга а не сратса на форуме
смешно )))) я вру )))))
а свое мнение я не тебе рассказываю а всем сдесь на форуме . думаю оно особенно нужно будет топикстартеру
Предлагаю положить конец этому спору.Нужно устроить пари.Ладно,так и быть,буду подопытным.Сначала один настраивает-я тестирую,потом второй.Чья настройка больше понравится,тот и победил.Потом вы жмете друг другу руки и совершаем поход в сауну с девченками...
Не ну а хуле.
Да, только у топикстартера на 0.82 горячке с его спецификациями мотора и 98м бензином будет полный буст на 3800об/мин на третей. Хоть со снятым шлангом вейстгейта. Так как это было на 7и машинах перед ним.
А что у тебя на твоём конфиге не кого не интересует.
девочки ето хорошо )))
ОНИ это кого ты имел виду ??
я не скрываю что мотроник я не настраиваю .
Во вы дали парни))))))) А по сути 0 )))- Ответьте хотяб на 1 мой вопрос ......... Как поступить с весгейтом встроеным. Оставить родной наш, или заварить встроеный в турбе . БОГИ помогите )) чтоб если что зря не разводили мну.
Заваривать я бы не стал, смени горячку.
Либо оставь встроенный и выкини внешний. Но на данной турбине я не пробовал на сколько хорошо это работает.