Парни! хочу посоветоваться насчет конструкцииинтеркуллера.
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 17 из 17
  1. #1

    По умолчанию Парни! хочу посоветоваться насчет конструкцииинтеркуллера.

    Сейчас у меня стоит такой,
    с пямоугольными сотами



    Сильно смущает угловатая не обтекаемая конструкция сот..
    нашел аналогичный по размерам и конструкции бачков интеркуллер. но уже с обтекаемой конструкцией сот.. как по мне, более правильный




    Кто что думает по єтому поводу?

  2. #2
    Местный Аватар для Koryun
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,550

    По умолчанию

    пиздец ты заморочился....

  3. #3
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Как связанный с аэродинамикой человек, я думаю, что разницы в температуре на впуске не будет. Ну не о лобовом же сопротивлении ты думаешь?!
    Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated

  4. #4
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    для интеркулеров одним из значащим параметром является количество "извивов" ламелей(сот) на единицу длины..это показывает площадь сот..что напрямую связано с удельной эффективностью...некоторые фирмы указывают это число...


    ещё падение давления на кулере ...



    Сержик... впрыск метанола-воды даст тебе бОльший приход .... чем извраты с кулерами ... особенно на "городской" машине

  5. #5
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    Как связанный с аэродинамикой человек, я думаю, что разницы в температуре на впуске не будет. Ну не о лобовом же сопротивлении ты думаешь?!
    А поток медленнее не будет двигаться?
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  6. #6

    По умолчанию

    я понял...кароче забить))

  7. #7
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    я понял...кароче забить))
    Орошалку сделать. Вот уж интересная тема бы была.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  8. #8
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Орошалку сделать. Вот уж интересная тема бы была.
    Насос от фароомывателя в бачок штатный + форсунки к штатному кулеру - куда уж проще.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  9. #9
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Насос от фароомывателя в бачок штатный + форсунки к штатному кулеру - куда уж проще.
    Интересны замеры IAT при этом.
    Технология здесь вторична, кмк.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  10. #10
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Ну замерить то не проблема, было бы технически реализовано...подарите мне насос от фароомывателей, клапан и форсунки - я прилеплю, логи будут красивые ))
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  11. #11
    Night_Spirit
    Гость

    По умолчанию

    Вообще конструктив кулеров типа tube&fin изначально применялся для улучшения обдува радиаторов находящихся за "фронтальником".

  12. #12
    Местный Аватар для gesha
    Регистрация
    29.12.2011
    Адрес
    sarov NN region
    Сообщений
    849

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Насос от фароомывателя в бачок штатный + форсунки к штатному кулеру - куда уж проще.
    скинь сылку на реализацию, будем посмотреть.
    Любые предложения люди понимают иначе, чем тот, кто их вносит.
    Следствия: Даже если ваше объяснение настолько ясно, что исключает всякое ложное толкование, все равно найдется человек, который поймет вас неправильно.
    Если вы уверены, что ваш поступок встретит всеобщее одобрение, кому-то он обязательно не понравится.

    Golf 4 GTI '99 AGU ECW

  13. #13
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
    скинь сылку на реализацию, будем посмотреть.
    Ну когда кто-нибудь реализует, тогда может и ссылка будет.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Tyumen
    Сообщений
    1,354

    По умолчанию

    китайские кулера капец тяжелые и дырявые а второй вариант типа закос под сток мне кажется
    A4 B6 2.7t

  15. #15

    По умолчанию

    Ты шутишь? дроссель в AANе 66мм, какие 90?!))

  16. #16
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от иванs4 Посмотреть сообщение
    Скажу так вход на коллектор аан 90 вот и кулер должен быть с таким входом и выходом и проблем будет решена нагреваться со стоковой турбиной не будет
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  17. #17
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от иванs4 Посмотреть сообщение
    Скажу так вход на коллектор аан 90 вот и кулер должен быть с таким входом и выходом и проблем будет решена нагреваться со стоковой турбиной не будет
    По ссылкам ниже найдёшь ещё несколько полезных советов.
    http://img.1001mem.ru/posts/1000/618.jpg
    http://img7.joyreactor.ru/pics/post/...%B0-55507.jpeg
    http://troll-face.ru/static/comics/image_139.png
    http://funnyme.ru/gallery/troll/57/57.jpg
    http://funnyme.ru/gallery/troll/52/52.jpg
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top