нужна помосчь. про опель.
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 15 из 15
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию нужна помосчь. про опель.

    Есть у моей жены брательник мелкий. стукнуло на днях 18 лет. распиздяйничает конечно, за что от меня порой получает профикаксических пилюлей, но не в этом дело. живет за 250 км он нижнего новгорода считай деревня, и вот в гараже он нащёл опель аскону B, семисят барадатого года.. типа такой Нажмите на изображение для увеличения
Название: opel_ascona_059.jpg
Просмотров: 244
Размер:	18.0 Кб
ID:	5882 тока зиленая.. ну и загорелся он её реанимировать.. мож кто натыкался по чтиву или форумы по таким бибикам.. что я нарыл то уже передал, буду благодарен за любую информацию.
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

  2. #2
    Местный Аватар для slavik
    Регистрация
    26.10.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,091

    По умолчанию

    ООО мой первый авто опель кадетт 87г 1.3.Тачка супер,простая как трусы.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    ага тока там аскона, с мотором 2 литра. на карбюраторе. я уже думаю как к нему турбу вкрячить !
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

  4. #4
    Местный Аватар для slavik
    Регистрация
    26.10.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,091

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Степлер Посмотреть сообщение
    ага тока там аскона, с мотором 2 литра. на карбюраторе. я уже думаю как к нему турбу вкрячить !
    У меня жопель за год превратился в гибрид опель-таз.Катушку,выс.провода,зад ние торм.циллинры,торм.трубки,в акумник,вакумный клапан опережения зажигания и.т.д все от ВАЗа поставил.И отлично ездила,пока свеча через капот не улетела,потом продал за 35тыс.
    А с турбой ты,это,угомонись окаянный.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    ладно Weber тогда вкрячить
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    у меня есть опиль мантаБ(=то же самое) и вот такой вот затхлый сайд на народе в качестве вводной ссылки http://opel-manta-b.narod.ru/ (не бейте школьника за говнотекст)
    инфы в рунете есть

    можете спрашивать предметно, но немного отошел от дел. Два кузова и запчасти лежат гниют. разбирал, чинил мало.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    еси че я первый на з.ч )))))))))))
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    _ShurikeN
    спасибо.
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

  9. #9
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    трансмиссию от комодора ставить 3ех литрового,мотор от него же можно,рядная шестерка ихняя отлично наддувается.
    торг в ашане!

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    трансмиссию от комодора ставить 3ех литрового,мотор от него же можно,рядная шестерка ихняя отлично наддувается.
    ну пока мальцу и 100 сил хватит для начала. аа таак на заметку взял
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

  11. #11
    Местный Аватар для oleg2
    Регистрация
    18.05.2011
    Адрес
    п.Ореховский
    Сообщений
    666

    По умолчанию

    Я вам скажу"Ишак не конь опель не машина"

  12. #12
    Местный Аватар для Vitgok
    Регистрация
    17.03.2010
    Адрес
    S-Pb
    Сообщений
    830

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slavik Посмотреть сообщение
    ООО мой первый авто опель кадетт 87г 1.3.Тачка супер,простая как трусы.
    Тоже тока Аскона купе 1.3S 1982г. Опыта набраться самое то!

    Опелёвский форум, асконовская ветка, железяки, инфа http://forum.opel-club.ru/index.php?showforum=39
    ICQ 630293640

  13. #13

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    с
    пасибо.
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

  15. #15
    Местный Аватар для kalin
    Регистрация
    26.01.2011
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    301

    По умолчанию

    Была Омега А 3000, машина хороша, боком ездила, задний привод радовал)) поменял 2 мотора, они валяюца в гараже из 2х один собрать можно и одна коробка, буду весной выкидывать на металлолом. Не нужно!?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top