Строкер! Быть, или не быть?!) - Страница 7
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 567
Показано с 121 по 134 из 134
  1. #121
    Пользователь
    Регистрация
    22.12.2013
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    98

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    ну и какое видишь свое участие в засирании темы?
    Помогаю флудить маэстро.

  2. #122

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Silicone Посмотреть сообщение
    Помогаю флудить маэстро.
    определись уже хоть как нибудь.
    помощник хренов)))
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  3. #123
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    начал собирать свой мотор, установил вкладыши и колено затянул с моментом, и коленвал забыл как вращаться и решил проверить из за чего так)) но тк в деревне инструмент найти крайне не просто, сколхозил индикатор из набора для жигулей, микрометр сказал что диаметр коренных шеек 57.75 а вкладыш толщиной 2.61 а если установить колено в блок положив только на вкладыши первой и пятой шейки при этом установить индикатор на 6ю шейку то он показывает биение 5-6 соток, призм у меня нет к сожалению.. напомню мотор поймал клина по 3й и 6й шейки из за масляного голодания, вкладыши прилично расплавились, но блок колено визуально не пострадали..

  4. #124
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    какие могут быть последствия для блока? как я понял колено с таким диаметром шеек крутилось до тех пор пока не имело прогиб, только что после шлифовки.. и насколько возможно отремонтировать колено?

  5. #125

    По умолчанию

    Инструмент желательно откалибровать.
    Тогда будет понятно по размерам.

    Что и как шлифовалось?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  6. #126
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Установи вал на первую и шестую шейку, на третьей замерь индикатором биение.

  7. #127
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Инструмент желательно откалибровать.
    Тогда будет понятно по размерам.

    Что и как шлифовалось?
    шлифовали корень в 0.25 зачем то сделали больше, на вырост видимо)) пока вал был только сделан, вращался отлично, но проконтролировать фактический зазор не было возможности

  8. #128
    Местный Аватар для RAS 20V
    Регистрация
    29.06.2007
    Адрес
    С-Петербург , г.Пушкин
    Сообщений
    1,949

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    шлифовали корень в 0.25 зачем то сделали больше, на вырост видимо)) пока вал был только сделан, вращался отлично, но проконтролировать фактический зазор не было возможности
    Для этого есть пластигейдж…

  9. #129

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RAS 20V Посмотреть сообщение
    Для этого есть пластигейдж…
    Пластигейдж не увидит где ось и эллипс.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  10. #130

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    шлифовали корень в 0.25 зачем то сделали больше, на вырост видимо)) пока вал был только сделан, вращался отлично, но проконтролировать фактический зазор не было возможности
    Кроме колена есть и блок. А его ведёт , тянет и крутит.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  11. #131
    Местный Аватар для RAS 20V
    Регистрация
    29.06.2007
    Адрес
    С-Петербург , г.Пушкин
    Сообщений
    1,949

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Пластигейдж не увидит где ось и эллипс.
    Я про то, что колено не провернуть...

  12. #132
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    пластигейдж то понятно, просто я ездил на этом колене, оно хоть и не совсем в размер шлифовано но не вращается именно из за изгиба..

  13. #133

    По умолчанию

    При шлифовке корня прогиб должен был исчезнуть, так обычно бывает.

  14. #134
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    так он и исчез, до того момента пока мотор не заклинил

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top