Т-образный патрубок наддува s6 aan - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 65
  1. #41
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Мамадарахая!!!

  2. #42
    Местный Аватар для Vitgok
    Регистрация
    17.03.2010
    Адрес
    S-Pb
    Сообщений
    830

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    Мамадарахая!!!
    А кули делать? Пока новый не приехал? Так хоть едет нормально, в пол не давлю, берегу "самку"

  3. #43
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitgok Посмотреть сообщение
    А кули делать? Пока новый не приехал? Так хоть едет нормально, в пол не давлю, берегу "самку"
    Це нэ самкО, це самЭц ))))))))))

  4. #44
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitgok Посмотреть сообщение



    До дома доехал на самолёте, а не на свистящем тихоходе с расходом в 35л. Если на пару недель хватит, то дешёвое лекарство найдено (временное)
    а вот так можно довести до логического конца ... часть родного патрубука ....переходник 60\70 и армированный патрубок от камаза(на радиатор) ...
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: PICT1145.JPG
Просмотров: 285
Размер:	84.6 Кб
ID:	2065  
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  5. #45
    Местный Аватар для Vitgok
    Регистрация
    17.03.2010
    Адрес
    S-Pb
    Сообщений
    830

    По умолчанию

    Тоже хотел так, но переходник не из чего было сделать. Тем более скотч это временно и большой плюс, что дёшево и сердито.

  6. #46
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    куски труб60 и 70 мм от старого кулера с аллюминиевыми бачками ....их сварка у приятеля 100р что ли ..... рублей 80 АРМИРОВАННЫЙ патрубок от камаза,и два хомута камазовских (проволочных) по 15р ....

    такой патрубок ,думаю , выдержит 2атм избытка ,легко ...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  7. #47
    Местный Аватар для Vitgok
    Регистрация
    17.03.2010
    Адрес
    S-Pb
    Сообщений
    830

    По умолчанию

    Надо сделать пор запас, а то вдруг новый порвётся.

  8. #48
    Местный Аватар для кот 500
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    1,358

    По умолчанию

    берется насадка на глушитель и два силикона - и усё)))

  9. #49
    Местный Аватар для Vitgok
    Регистрация
    17.03.2010
    Адрес
    S-Pb
    Сообщений
    830

    По умолчанию

    Скотч перестал держать после отжигов в пол. Если потерпеть и не жечь, то до замены на нормальный патрубок ездить аккуратно можно. Сегодня поставил новый оригинал, всё хорошо, но автомат сука обламывает.

  10. #50
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    новый оригинал держит до 1.5, как только перешагнешь - почти сразу же помрет

  11. #51
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ded Посмотреть сообщение
    новый оригинал держит до 1.5, как только перешагнешь - почти сразу же помрет
    У меня на 1,6 все древние заводские патрубки держат.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  12. #52
    Местный Аватар для aal555
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    1,815

    По умолчанию

    скажите мнне в чём ебатория с этими нижними патрубками? для чего там всякие переходники варить?
    вообщем йопнул вчера патрубок с трубы на кулер. всё, писец думаю... где взять заготовки этих труб, что бы сварить переходник и всё такое...
    дали мне патрубок охлаждения с автобуса ман. хз какого он там диаметра, но человек сказал вроде на 70. на кулер никуя лезть не хотел так просто. сделал вход на конус - срезав внутренние углы патрубка. слегка намазал маслом и впихал таки его туда поддев тонкой отвёрткой. ну а на трубе всё замечательно стянулось хомутом, ничего нигде не сифонит. думаю такой патрубок навечно.
    затраченного времени - 20 минут. бюджет - 0, даже хомуты старые оставил сменю позже конечно, просто вечером всё дело происходило.


    Посмотреть на Яндекс.Фотках
    S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё

  13. #53
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    с таким патрубком дуть не так будет, завихрения неправильные ну и ващпе калхос. ))))))))

  14. #54
    Местный Аватар для aal555
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    1,815

    По умолчанию

    ненене...люди, ни в коем случае не ставте такой патрубок. это слишком просто и дёшего...да и на эсках фсё оригинальное должно быть..
    S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё

  15. #55
    Местный Аватар для slavik
    Регистрация
    26.10.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,091

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aal555 Посмотреть сообщение
    ненене...люди, ни в коем случае не ставте такой патрубок. это слишком просто и дёшего...да и на эсках фсё оригинальное должно быть..
    Да ладно год ездил вот стакой порнографией от Камаза(благо есть это чудомобиль у меня) и никаких проблем.Гибрид из верхнего и нижнего патрубков-цена вопроса 150р.Потом купил оригинал-3700р.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: ревглкщю.jpg
Просмотров: 251
Размер:	156.3 Кб
ID:	2173  

  16. #56
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slavik Посмотреть сообщение
    Да ладно год ездил вот стакой порнографией от Камаза(благо есть это чудомобиль у меня) и никаких проблем.Гибрид из верхнего и нижнего патрубков-цена вопроса 150р.Потом купил оригинал-3700р.
    и сколько прошел уже оригинал, на каком давлении?

  17. #57
    Местный Аватар для aal555
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    1,815

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aal555 Посмотреть сообщение
    ненене...люди, ни в коем случае не ставте такой патрубок. это слишком просто и дёшего...да и на эсках фсё оригинальное должно быть..
    а вот и пример

    Цитата Сообщение от slavik Посмотреть сообщение
    Да ладно год ездил вот стакой порнографией от Камаза(благо есть это чудомобиль у меня) и никаких проблем.Гибрид из верхнего и нижнего патрубков-цена вопроса 150р.Потом купил оригинал-3700р.
    S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё

  18. #58
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    уже год летаю на таком колхозе, только периодически рвёт их по хомуту, правда и дую 2 периодически. Когда порвало второй раз верхний патрубок,тот что к дросселю, я его заклеил клеем стекольным, и пока он не высох обмотал тряпочной изолентой, ничо так, бегает.
    Последний раз редактировалось Vetal_36; 07.07.2010 в 00:49.

  19. #59
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    камазовские патрубки (тосола ,70 мм ) бывают разных производителей ,и получается разной толщины стенки,разной жёскости на ощупь,и наверное разной прочности....




    принципиально: имхо,у них " редкая" нитка армирования ... но в тосольной системе 2 избытка и быть не должно ....


    один лопнул вдоль...купил другой,со стенкой потолще...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  20. #60
    Местный Аватар для aal555
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    1,815

    По умолчанию

    даж представить не могу как такой патрубок можно разорвать
    S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top