В2-переделать с моно на полный привод-реально?! - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 33 из 33
  1. #21
    Местный
    Регистрация
    18.09.2009
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    820

    По умолчанию

    Делал кореш один. Днище от моторного щита до задней рамки. Можешь брать в качестве донора 90 б2. У них с купехой днище 1в1.

  2. #22
    Местный Аватар для foma
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    А есть кто переварит? Нашим тупорылым по барабану кватра или нет,да и ВИНы у них схожие(такие тонкости по буквам узнать,что воткнуто снизу врят ли нашим под силу)

  3. #23
    Местный Аватар для foma
    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от keks Посмотреть сообщение
    Делал кореш один. Днище от моторного щита до задней рамки. Можешь брать в качестве донора 90 б2. У них с купехой днище 1в1.
    Купехи тоже разные

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    07.02.2011
    Адрес
    BY
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    у седана и купе разная база. переварить можно

  5. #25

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от foma Посмотреть сообщение
    А есть кто переварит? Нашим тупорылым по барабану кватра или нет,да и ВИНы у них схожие(такие тонкости по буквам узнать,что воткнуто снизу врят ли нашим под силу)
    Если вопрос ко мне, то найду кто переварит, и донора можно подыскать.

    http://www.ss.lv/ru/transport/cars/audi/ Здесь что-то можно найти, наш 1Ls примерно 2$
    Последний раз редактировалось sspils; 16.01.2012 в 22:50.

  6. #26
    Новичок
    Регистрация
    01.02.2010
    Адрес
    РБ
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Да переварить можно все)

  7. #27
    Местный Аватар для StЁpa
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,637
    www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.

  8. #28

    По умолчанию

    Сомневает надёжность данного проэкта. если кватру ползовать по назначению.

  9. #29
    Новичок
    Регистрация
    01.02.2010
    Адрес
    РБ
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sspils Посмотреть сообщение
    Сомневает надёжность данного проэкта. если кватру ползовать по назначению.
    Если в ралли участвовать, то и оригинал надо усиливать.

  10. #30

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от den-1 Посмотреть сообщение
    Если в ралли участвовать, то и оригинал надо усиливать.
    про ралли я вообсче молчу, у меня в любительском это без дуг, кузова хватало на 1-1.5 года.

  11. #31
    Новичок
    Регистрация
    01.02.2010
    Адрес
    РБ
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    У меня просто тоже конструктор, только срезанный с седана и вваренный в купе, пока держится)

  12. #32

    По умолчанию

    Ввареная грамотно часть будет крепче чем то что здесь было приведено выше, в оригенале нет сплошных, торцевых и угловых швов так же как и прямых листов. кузов должен иметь эластичность. Или усиливать по полной.
    Шанс у него есть на мягкой подвеске.

  13. #33
    Местный
    Регистрация
    07.02.2011
    Адрес
    BY
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    Я раму вваривал, прикручивать подрамник к полу стрёмно

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top