Насоветуйте на S4 c45 опоры и пыльники задних амов!
мои заскрипели выкинуть их нах хочу зае....ли за праздничную неделю! в етке че то не догоню какие мне встанут, особенно по пыльникам.
Насоветуйте на S4 c45 опоры и пыльники задних амов!
мои заскрипели выкинуть их нах хочу зае....ли за праздничную неделю! в етке че то не догоню какие мне встанут, особенно по пыльникам.
лемфердер ходят прекрасно пробег 80000 полет нормальный.
С уважением МЫШЬ.
забыл дописать! номера этих девайсов киньте
ну в экзисте посмотри. еле теплый я уже.
С уважением МЫШЬ.
опоры №18...важно наличие шайб№16,без них у опор вырывает отверстие аморта...
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=FAA0016C
но опоры не скрипят....так как шток аммо просто начинает долбить по кузову...как правило скрипят шаровые соединения или сайлетблоки...
проверяй развальные тяги
или сайленблок №14А в самом кулаке http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx...SubId=E930016C
сколько раз уже говорилось...поменяйте разом всё в подвеске ,тогда всё работает и не ипёт мозг...а эска ездит как эска,а не старое корыто...
Все новое, кроме опор.
Заскрипела после мойки, вчера просушил ее в тепле. сегодня -23 все гуд не скрепит сцука!
но опоры желание осталось заменить, есть подозрение, что они подстукивают.
Есть у кого картинки опор в разборе с мелочевкой?
Я правильно понял?
для устранения гемора по опоре амов задних нужно: позиция №18 -2шт., №16 -2шт и вот этот пыльник с отбойником 441512129 -2шт?
Ищи мою тему: Колизия, там по опорам расписано
Прочитал. я так понял нужно свою снять опору, потом по анологии заказывать?
Там достаточно колесо снять и понятно станет какая там опора.
Народ, а кто в курсе можно ли вместо опоры заднего аммортизатора 441 512 331 (которая только в оригинале и стоит как мост из чугуна) поставить 443 512 331??? По второму номеру цена демократичней и куча аналогов.
Это возможно, но к ним надо докупить крепежные чашки(что к кузову крепятся 3мя шпильками)и резинки под пружины. В самой опоре расковырять дырку с 10мм на 12мм и все это поставить. Тогда, если не менять пружины, то жопа упадет на пару см. Я на 200ке так делал. Тем самым боролся с какими то высокими конскими пружинами.
занижение меня лично не пугает. у меня чашка под пружину на стойке имеет регулировку чуть ли не в 10см разбегом