Ралли

[Shatlak]

http://auto.lafa.kz/info/reviews/270...teny-pomogayut
Небольшой ролик с прописи http://video.mail.ru/mail/shatlak/_myvideo/8.html

[_ShurikeN]

Акопян-Акопян Subaru impreza

чудо произошло?

[Shatlak]

чудо произошло?

Ты о Боре Мачкаляне и его результате? Знатный жгун (МС). Сначала был в тройке, потом смотрел результаты, у него анулировано.

[Shatlak]

http://www.youtube.com/watch?v=HUpbu...ature=youtu.be Слайды с 1-го этапа

[Мясник]

Ну, полно скромничать
"...полный привод:
17. Бейсебаев - Румынский Subaru impreza Autronic Team..."

Это не Коля )))

[Мясник]

Ты о Боре Мачкаляне и его результате? Знатный жгун (МС). Сначала был в тройке, потом смотрел результаты, у него анулировано.

Жгун в смысле общения или вождения? Если о вождении, то жгун у них Горун )))

[xoxol365]

Напишу и я . Дааа провели время супер,откатали хорошо ,получили огромный опыт . Даже сам на боевой машине прохватил по ледовой трассе . Ощущения не передаваемые это не снег не асфальт это что то своё . так понравилось что
буду готовить свою купе Б3 турбо на 2й этап ралли самурык .

2 Shatlak / готовь эрэску к 2му этапу покажем как должны турбо ауди ездить .
Очень рад был знакомству с тобой лично ,жаль сцепа тебя подвела

[Shatlak]

Это не Коля )))

Да, я уже понял. Открыл для себя Америку что Серёга Румынский и Гуня - это одно лицо

Жгун в смысле общения или вождения? Если о вождении, то жгун у них Горун )))

В смысле вождения. Кстати Гарун и Боря были одним экипажем

Напишу и я . Дааа провели время супер,откатали хорошо ,получили огромный опыт . Даже сам на боевой машине прохватил по ледовой трассе . Ощущения не передаваемые это не снег не асфальт это что то своё . так понравилось что
буду готовить свою купе Б3 турбо на 2й этап ралли самурык .

2 Shatlak / готовь эрэску к 2му этапу покажем как должны турбо ауди ездить .
Очень рад был знакомству с тобой лично ,жаль сцепа тебя подвела

Взаимно. Дело в том что у эрэски характер более взрывной чем на эске. А на льду это не есть гуд, колёса сразу уходят в срыв и нет зацепа. Парень на 2-ухлитровой атмокваке 80-ке объезжал врыксов, стиев и эвиков. Ну конечно же опыт и мастерство играют ключевую роль

[xoxol365]

Взаимно. Дело в том что у эрэски характер более взрывной чем на эске. А на льду это не есть гуд, колёса сразу уходят в срыв и нет зацепа. Парень на 2-ухлитровой атмокваке 80-ке объезжал врыксов, стиев и эвиков. Ну конечно же опыт и мастерство играют ключевую роль[/QUOTE]


ниче страшного мы на субаре приехали с 1.5 барами наддува . но после тестов снизили до 0.4-0.5 тогда поехали получше . жаль резина б\у . но ниче в сл раз возмем новую ))

[Shatlak]

http://www.youtube.com/watch?v=JtJmZ...layer_embedded Коротенький ролик с 1-го этапа

[Shatlak]

Ещё немного фото http://astana.nightout.ru/photoreport-14108.html

[Shatlak]

Up Приближается новый сезон. Желающие вэлком
Вся инфа тут http://www.sportracing.kz/forum/inde...pic=10586&st=0
и тут http://www.samuryk.org/
1 Этап г. Астана 11-12 Января
2 Этап г. Петропавловск 1-2 Февраля
3 Этап г. Павлодар 15-16 Февраля
4 Этап г. Астана 1-2 Марта (3 марта KZRC -)

[ASheff]

Далековато..

[Shatlak]

Up Приближается новый сезон. Желающие вэлком
Вся инфа тут http://www.sportracing.kz/forum/inde...pic=10586&st=0
и тут http://www.samuryk.org/
1 Этап г. Астана 11-12 Января
2 Этап г. Петропавловск 1-2 Февраля
3 Этап г. Павлодар 15-16 Февраля
4 Этап г. Астана 1-2 Марта (3 марта KZRC -)

В минувшую пятницу-субботу, в Петропавловске, прошёл 2-ой этап. Это был не ралли спринт, а скорее троффи-рейд )) http://tengrinews.kz/allsports/kubok...lovske-227865/ Не много фото с мероприятия http://vk.com/album166028121_169639092

[Shatlak]

Рол с первого этапа http://www.youtube.com/watch?feature...&v=HiYCDRPfD60
http://www.youtube.com/watch?v=PTSfm...ture=endscreen
Приглашение на второй http://www.youtube.com/watch?feature...wrbNs-1pE&NR=1
15-16 3 этап в Павлодар. Желающие вэлком

[Shatlak]

Приятно увидеть на подиуме Чемпионата Мира по ралли WRC человека, с которым ещё не давно вместе на тараканьих бегах гоняли http://www.ewrc-results.com/results.php
http://vk.com/id29690305?w=wall29690305_14%2Fall

[Alex43]

Раллисты, спортсмены и физкультурники, поделитесь опытом как управляете в ситуации - поворот, лед, занос не очень амплитудный, снос Обеих осей наружу поворота. Кто как отрабатывает рулем и газом? Есп нет, с4 в5.

[Shatlak]

Раньше я проходил накатом, стараясь не тормознуть и не газонуть. Но недавно меня на прописи прокатил по трассе один КМСник. Я понял что я мешок (( Он (на кваке 80 2атмо) делал сначало кач в противоположную сторону поворота, а потом с лёгким заносом тапкой в пол проходил поворот. На своей дохлой, древней, атмо 80-ке дрючит очень многих на свежих СТи и ЭВО ))
http://www.youtube.com/watch?v=p-Dr9X1H1Q4 это он
http://www.youtube.com/watch?v=Dd8aJJ0s5gs

[Alex43]

Накат понятно, в этой ситуации проблем нет
Вот почему то с легким заносом проблемы))) очень легко в снос обеих осей уходит наружу поворота. И тапка в пол просто быстрей бруствер приближает))) наблюдал за субо эво они в этот момент передние колеса почти перпендикулярно направлению движения ставят, но и занос у них при этом гораздо глубже. А на эске получается и занос вроде не амплитудный и наружу стаскивает. Модет еще кто отпишется поделится

[Mo3ru]

Вообще по загрузке осей тема такая, касаемо аммплитуды захода в полукруглый поворот:
больше газа - больше амплитуда захода
меньше газа - без проворота руля(вообще ничего не крутишь никуда) тем ближе прибивает за счет загрузки и сброса газа передней оси к внутреннему радиосу.
тут мосент в том и нюанс, заходишь ты на 180градусный поворот или более..
должна контролироваться скорость захода( так как сцепление какое н какое, шин и крова тоже имеет значение)
зайди в ютуб и глян дрифт рс2, там при затяжных поворотах заброс задней оси почти не наблюдается, так как при коротких наобборот забрасывается.
один момент что ты накатом(в заносе) заходишь в поворот, другое дело, что тягой движка и всех ведущих вытягиваешь себя из внешнего радиуса, опятьже главное не переборщить со скоростью захода в поворот!
я на сы6 авант, заходу с внешнего радиуса, выкручиваю руль в сторону внутреннего радиуса примерно на четверть руль, и газом регулирую кмплитуду захода- это на снегу, если совсем закидываю заднюю ось, прохожу эфектней но медленней..