-двери задние, без рамок не мятные, не ржавые, с широкими молдингами.
-крышка багажника без внутренней обшивки
-торпеда верхняя часть
-климат весь, под старый фреон, блок рабочий без мультиков, красная подсветка.
-вакуумный насос
-проводка
-бензобак с насосом
-фары на эксперименты, хотя стеклышки хорошие, оригинал
-гидронасос 2-контурный
-генератор
-стартер
-бачки разные, под охлаждайку с металлическим штуцером.
-радиатор масляный
-интеркуллер сток, без дыр, дунул 2 бара, точно без дыр ))
-корпус воздушного фильтра с рс2 расходомером
-коммутаторы
-блок абс (походу с6, разъясните как отличить?)
-ковролин зеленый
-вал рулевой
-рейка серво, одно ушко крепления треснуто
-стрекоза с круизом
-спойлер хелла со стопом
-тормозилки передние А8, в хорошем состоянии, тормозилки с8 дорестайл под замену направляющих, тормозилки задние с8 под замену направляющих.
-ноги к этим тормозилкам
-пружины перед/зад эсочные сток, не просажены
-запаска 15" штамповка хакка WR 225/60
-диски 17" А8D3 оригинал с крышечками, ровные, без глубоких царапин.
-люк металлический не подклинивал, не тек.
-трапеция дворников
-релюшки-кнопки разные
-подрамник задний всборе с рычагами
-подрамник передний