Остатки эс4ки
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 20 из 56

Древовидный режим

  1. #1
    Местный Аватар для SergSV
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    468

    По умолчанию Остатки эс4ки

    -двери задние, без рамок не мятные, не ржавые, с широкими молдингами.
    -крышка багажника без внутренней обшивки
    -торпеда верхняя часть
    -климат весь, под старый фреон, блок рабочий без мультиков, красная подсветка.
    -вакуумный насос
    -проводка
    -бензобак с насосом
    -фары на эксперименты, хотя стеклышки хорошие, оригинал
    -гидронасос 2-контурный
    -генератор
    -стартер
    -бачки разные, под охлаждайку с металлическим штуцером.
    -радиатор масляный
    -интеркуллер сток, без дыр, дунул 2 бара, точно без дыр ))
    -корпус воздушного фильтра с рс2 расходомером
    -коммутаторы
    -блок абс (походу с6, разъясните как отличить?)
    -ковролин зеленый
    -вал рулевой
    -рейка серво, одно ушко крепления треснуто
    -стрекоза с круизом
    -спойлер хелла со стопом
    -тормозилки передние А8, в хорошем состоянии, тормозилки с8 дорестайл под замену направляющих, тормозилки задние с8 под замену направляющих.
    -ноги к этим тормозилкам
    -пружины перед/зад эсочные сток, не просажены
    -запаска 15" штамповка хакка WR 225/60
    -диски 17" А8D3 оригинал с крышечками, ровные, без глубоких царапин.
    -люк металлический не подклинивал, не тек.
    -трапеция дворников
    -релюшки-кнопки разные
    -подрамник задний всборе с рычагами
    -подрамник передний
    Последний раз редактировалось SergSV; 16.02.2012 в 13:12. Причина: проправил-добавил
    S4 "все как у всех" - в разборе. S8 аутентичный сток...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top