Q5 3.0TDI. Вопросы и уточнения по чиповке двигателя.
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 5 из 5
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    21.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3

    По умолчанию Q5 3.0TDI. Вопросы и уточнения по чиповке двигателя.

    Приветствую всех любителей и почитателей машин концерна VAG!
    Вопросами чип-тюнинга двигателя стал интересоваться уже достаточно давно, с покупкой второго автомобиля (всегда хочется больше или к хорошему быстро привыкаешь)...
    Есть понимание самого процесса и также есть несколько вопросов, в первую очередь, к Гуру чип-тюнинга Audi- SergeyNik-у:

    1) На двигателе моего автомобиля крутящий момент ограничили в 500 Н/м. В то же время на моторах аналогичного объёма у Q7 предельные цифры тяги - 550 Н/м. Может ли это значить, что более деликатная КПП S-tronic не способна переварить такой пик момента и поэтому программу двигателя специально так настроили?

    2) Существует ли прошивка, которая может улучшить динамические характеристики моего автомобиля без нанесения вреда и снижения ресурсов основных узлов и деталей. В чём польза или вред чип-тюнинга, за что в последствии нужно будет расплачиваться? Есть ли компромиссы?

    3) Есть безграничное доверие к SergeyNik (по реальным и многочисленным виртуальным отзывам), и уж если чиповаться, то только у него! Как лучше поступить, находясь в Москве, для достижения идеального результата? Можно всё отлично проделать в филиале или всё-таки смотаться в СПб?

    4) Чиповку лучше делать после замены масла и проведения ТО, правильно?

    Заранее спасибо за любую информацию.
    С уважением, Игорь!

  2. #2
    ---------------------
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,006

    По умолчанию

    1) завод перестраховывается , в жизни все ок у чипованных машин
    2) есть, вреда у дизеля особого нет, польза- расход, динамика,DPF лучше живут (у того у кого они есть)
    3) филиал - "абс сервис" вполне справится с задачей
    4) всеравно (разве что лонг лайфу отказать вне зависимости от чип или оригинал)

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    21.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    1) завод перестраховывается , в жизни все ок у чипованных машин
    2) есть, вреда у дизеля особого нет, польза- расход, динамика,DPF лучше живут (у того у кого они есть)
    3) филиал - "абс сервис" вполне справится с задачей
    4) всеравно (разве что лонг лайфу отказать вне зависимости от чип или оригинал)
    Правильно ли я понял, что прошивка фиксированная и тонкой подстройки под конкретный агрегат не требуется?
    Сергей, посоветуйте, на Ваш взгляд, лучшее машинное масло для 3.0 TDI. Машина месяц как не на гарантии а межсервисный интервал я планирую сократить вдвое.

  4. #4
    ---------------------
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,006

    По умолчанию

    нетребуется, да он не сильно требовательный по маслу мы льем тотал с допуском вага 504\507

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    21.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Спасибо и успехов в делах!

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top