Димон (prj) спасибо! - Страница 11
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 11 из 22 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 220 из 428
  1. #201
    Местный Аватар для NeoS6
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prj Посмотреть сообщение
    Не видуха была... еду серёгину тачку настраивать (всё сняли, чтобы сцепа хоть както держала), делаю первый разгон, начинаю претормаживатся.И тут с двух сторон одновременно с рёвом, с лева пролетает РСка, с Права дафазз на белой С4.

    Кайффф )))





    ага, не сдержался я на смеси-то 12... потом весело в аэропорт ехали...
    Дим, а че у меня там с расходом воздуха по итогу получилось?
    Последний раз редактировалось NeoS6; 17.07.2012 в 18:16.

  2. #202
    Местный Аватар для prj
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Tallinn, Estonia
    Сообщений
    1,909

    По умолчанию

    400г/с ровно макс. расход по жаре.

    Я думаю когда холоднее то больше будет.

  3. #203
    Местный Аватар для NeoS6
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prj Посмотреть сообщение
    400г/с ровно макс. расход по жаре.

    Я думаю когда холоднее то больше будет.
    должно быть, а остановился ты на 19 градусах уоз к отсечке или меньше?

  4. #204
    Местный Аватар для prj
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Tallinn, Estonia
    Сообщений
    1,909

    По умолчанию

    19, да.

  5. #205
    Местный Аватар для NeoS6
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prj Посмотреть сообщение
    19, да.
    а на своей РСке больше угол удалось поднять?

  6. #206
    Местный Аватар для prj
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Tallinn, Estonia
    Сообщений
    1,909

    По умолчанию

    Внедряю метаноловый впрыск, после этого подниму ))

  7. #207
    Местный Аватар для NeoS6
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prj Посмотреть сообщение
    Внедряю метаноловый впрыск, после этого подниму ))
    С ментолом - то понятно, градусов до 30 можно пробовать...

  8. #208
    Местный Аватар для Melber
    Регистрация
    08.05.2011
    Адрес
    Всеволожск
    Сообщений
    583

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    ..................................... Интересно осилю ли я м3 е36 на мкпп привезенную с япии в полном стоке и идеальном состоянии.
    Ндааа, чо за сомнения ? Я в прошлом году компрессорную M3 в 46ом объехал на пластмассовой резе и даже не сомневался...

  9. #209

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Banderaz Посмотреть сообщение
    друга на м5 случайно не Виталиком зовут?))
    у виталика е34 м5)
    он кстати ездил а моей)
    спроси у него))
    это он про тебя расскаывал что купил эску?)
    AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
    AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
    a6 2.7 rs)

  10. #210
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Melber Посмотреть сообщение
    Ндааа, чо за сомнения ? Я в прошлом году компрессорную M3 в 46ом объехал на пластмассовой резе и даже не сомневался...
    оценку способностей моей машины наглухо подкосил заезд с эс4 в последнем кузове... я проиграл 4 коррпуса...... Только после заезда вкурил что в изуродованном коллекторе 3 дыры и давит она 1.5 в пике и тут же сдувается на 1.2(((((((((((( Головой я понимаю, что после того как сварю коллектор и восстановлю давку эску новую я порву ибо на давлении 1.2 я просто висел у неё на хвосте. Но тем не менее всегда надо ожидать худшего рассчитывая на лучшее. Как едет мка я никогда не видел на деле.

  11. #211
    Местный Аватар для Banderaz
    Регистрация
    18.06.2012
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    675

    По умолчанию

    Ага,он самый,мы с ним драг практически никогда не пропускаем)))Он говорит на бориспольке объезжает тебя ролом))

  12. #212
    Местный Аватар для кот 500
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    1,358

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NeoS6 Посмотреть сообщение
    раньше ездил со сток Мками и Е36 и Е46 и z3 m coupe - всех съедал на 3-4 передачах легко и непринужденно, а тут после настройки, борьба нарисовалась до 200км/ч. Правда мне потом сказали что у них выход на квотере под 190 и с новой М3 Е92 до 200 ровно едет http://www.youtube.com/watch?v=GTsff...layer_embedded и еще одна Мка без салона http://www.youtube.com/watch?v=yD182...e_gdata_player
    с ходу ездить - не спорт! )))) да и сигналит тока РС-ка. Про м3 напиши подробнее.
    Последний раз редактировалось кот 500; 17.07.2012 в 21:28.

  13. #213
    Местный Аватар для кот 500
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    1,358

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Melber Посмотреть сообщение
    Ндааа, чо за сомнения ? Я в прошлом году компрессорную M3 в 46ом объехал на пластмассовой резе и даже не сомневался...
    сразу бы написал спеки твоей авто и что вообще за авто у тебя?

    з.ы. Таксист, м3 е36 объехать можно.

  14. #214
    Местный Аватар для prj
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Tallinn, Estonia
    Сообщений
    1,909

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кот 500 Посмотреть сообщение
    сразу бы написал спеки твоей авто и что вообще за авто у тебя?

    з.ы. Таксист, м3 е36 объехать можно.

    Вот, читай:
    http://prj-tuning.com/?p=54

    Только скоро там по интереснее будет.

  15. #215
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кот 500 Посмотреть сообщение

    з.ы. Таксист, м3 е36 объехать можно.
    да я вообще то и не сомневаюсь, вопрос на чем только)

  16. #216
    Местный Аватар для кот 500
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    1,358

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Melber Посмотреть сообщение
    Ндааа, чо за сомнения ? Я в прошлом году компрессорную M3 в 46ом объехал на пластмассовой резе и даже не сомневался...
    сразу бы написал спеки твоей авто и что вообще за авто у тебя? На к24 не объехал бы точно даже.....

    з.ы. Таксист, м3 е36 объехать можно.

  17. #217
    Местный Аватар для NeoS6
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кот 500 Посмотреть сообщение
    с ходу ездить - не спорт! )))) да и сигналит тока РС-ка. Про м3 напиши подробнее.
    а че, кто-то говорит что спорт? пофиг кто сигналит, главное чтоб на третий все ехали, а не как некоторые Мки
    А в казахстане все такие резкие?

  18. #218
    Местный Аватар для кот 500
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    1,358

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    да я вообще то и не сомневаюсь, вопрос на чем только)
    на еске с 24 турбой можно)))

  19. #219
    Местный Аватар для кот 500
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    1,358

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NeoS6 Посмотреть сообщение
    а че, кто-то говорит что спорт? пофиг кто сигналит, главное чтоб на третий все ехали, а не как некоторые Мки
    А в казахстане все такие резкие?
    правильнее с места ехать, это раз! второе - ты знаешь что сейчас нажмешь сигнал и педаль дрочеля одновременно (или почти одновременно), а оппонент этого знать никак не может! И при чем тут Казахстан вообще??? что ты увидел резкого???

  20. #220
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кот 500 Посмотреть сообщение
    на еске с 24 турбой можно)))
    ну мне значит не светит, нет у меня к24й...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top