есть фото как это дело на AAN стоит? есть ли смысл его туда вкарячить?
есть фото как это дело на AAN стоит? есть ли смысл его туда вкарячить?
есть ли смысл его туда вкарячить?
и кто из вас дезинформатор?
Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
Довожу до совершенства по мере возможностей...
Магистрали разные, подтверждаю. Кто видел родной радиатор, тот отличия сразу определит. Смысл ставить разумеется есть. моторы наши термонагруженные. Не просто ж так афтеркуллинги стоят. летом в жару при тырканьи в пробках и при отжигах Т масла не слабо поднимается. Особенно на югах. Здесь уже некоторые ораторы заявляли,что им хватает сток новых маслонкуллеров. Но нам так не жить. Да и на стоке в этом клубе мало кто ездит. Большинство-зачипованы , замапованы.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Визуально размеры его впечатляют. Я сфоткаю вместе с родным для сравнения.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
В Новом Уренгое среднегодовая температура составляет - 6°С, зимой в среднем температура составляет минус 25 °С. Зима длится в среднем 284 дня, в самые холодные недели средняя температура держится на отметке минус 45°С. Редкие зимние потепления сопровождаются сильными ветрами, метелями и буранами. Продолжительность светового дня в середине зимы составляет примерно 1,5 - 2 часа. В самый короткий день в году солнце выглядывает всего на 1 час 5 минут. Лето короткое, примерно 35 дней. Средняя температура в июле плюс 12 - 14°С.
п.с. без маслокулера не выжить
заряженному танку в дуло не смотрят
yndex сила!)))
Гидра грелась без трубки и моросила!)))
ВверхЪ!
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...