Что а мистика такая?(зажигание)KG
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 3 из 3

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок Аватар для gerasim_76
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    19

    По умолчанию Что а мистика такая?(зажигание)KG

    В двух словах...после капиталки движка, двигло напрочь отказывалось работать на 5ти цилиндрах, постоянно не работал именно 1-й цилиндр, небыло искры (провода, трамблер, катушка, мозг(ну, подобие его VEZ) были заменены на заведомо исправные....но ситуация не менялась....вылечилось увеличением зазора датчика, что считывает импульс со штифта на маховике, аж на 6мм!!! Хотя когда снятое двигло было то сделали зазор 0.6-0.7 (как по книжке) я понимаю что это не правильно а VEZу нормально . Теперь вопрос знатокам, что делать? или забить и ездить? и как такое может быть? думали не заведется вообще...

  2. #2
    Новичок Аватар для gerasim_76
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    19

    По умолчанию

    Это форум по турбо-кваттро ауди или по фордам фокусам?......... никому не интересна моя проблема?
    AUDI 200 2.2T K-Jet.+turbo двигло KG кваттро 1987

  3. #3
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    попробуй тут спросить

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top