Печка стала дуть холодным - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 48
  1. #21
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romhripushin 2009 Посмотреть сообщение
    оба патрубка горячии. че дергать?
    Ты точно фак изучил?
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  2. #22
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Сними его и за тягу подёргай в крайние положения.
    вот надо заняться да и клапан снять посмотреть на него изнутри,по ошибке 0799 чё датчик менять? Всё-таки думается, что от давления лопнула перегородка в радиаторе печки и антифриз не заходит в радиатор
    Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы

  3. #23
    Местный Аватар для Mouse
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    временно бомжую.
    Сообщений
    3,290

    По умолчанию

    мож с помпой че? помпу видел у нее крыльчатка отвалилась.

  4. #24
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    чё это за ошибка? переведи её в климатные показания или напиши полностью.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  5. #25
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romhripushin 2009 Посмотреть сообщение
    мож с помпой че? помпу видел у нее крыльчатка отвалилась.
    тоже уже думал про это, у знакомого была крыльчатка на помпе провернулась и не крутилась как надо, но у него машина грелась. а тут нет 90 и всё
    Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы

  6. #26
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    чё это за ошибка? переведи её в климатные показания или напиши полностью.
    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G110
    чёт там пишет замыкание на массу вроде, это в заднем тройнике-но из-за него не должно ведь быть
    Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы

  7. #27
    Местный Аватар для Mouse
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    временно бомжую.
    Сообщений
    3,290

    По умолчанию

    у меня на газели точно также провернулось, но негрелась.

  8. #28
    Местный Аватар для Mouse
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    временно бомжую.
    Сообщений
    3,290

    По умолчанию

    скорей всево по механике. потрубки то оба горячии.

  9. #29
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    вот и у меня 2 мысли менять помпу или радиатор печки, даже не знаю что и лучше. наверно помпу...
    Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы

  10. #30
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    кстати там как, верхний патрубок с клапаном это вход антифриза, а нижний выход или наоборот?
    Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы

  11. #31
    Местный Аватар для Frooshontey
    Регистрация
    27.09.2009
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    1,633

    По умолчанию

    дует холодным- значит все ок! ты же эсочник! сколько бар?
    you think that my judgment's cloudy
    you say that it's pronounced "Audi"
    hit mute button, quit your fussin
    it's car, it's not belly button

  12. #32
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DJON Посмотреть сообщение
    Юр напиши когда? я вакуум снимал с него там ничего нет, пробовал на него одеть трубочку и ртом всасывать-работает сам клапан.Ща подключил эл помпу, снял фишку одел другую массу на постоянку зделал плюс подключил от фары от габарита, при вкл. габаритах он работает воздух ещё чуть теплее пошёл
    Да епта, когда в LO принудительно ставишь и когда в автомате допустим запускается на интенсивное охлаждение в жару, климат ещё заслонку рециркуляции при этом открывает сам.
    Цитата Сообщение от romhripushin 2009 Посмотреть сообщение
    оба патрубка горячии. че дергать?
    Волосы на жопе дергать )) Ты напиши наконец-то что тебе от климата надо?
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  13. #33
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DJON Посмотреть сообщение
    Датчик температуры охлаждающей жидкости-G110
    чёт там пишет замыкание на массу вроде, это в заднем тройнике-но из-за него не должно ведь быть
    а показывает сколько? если меньше 50 то отключи его и теплом немного должна задуть.
    хотя может ли оно меньше 50 показывать я хз.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  14. #34
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Да епта, когда в LO принудительно ставишь и когда в автомате допустим запускается на интенсивное охлаждение в жару, климат ещё заслонку рециркуляции при этом открывает сам.

    Волосы на жопе дергать )) Ты напиши наконец-то что тебе от климата надо?
    я пробовал вчера ещё в LO ставить и кондёр включить нифига он не двигается и в шланге воздуха нет, вообще думаю его выкинуть нах он нужен...
    Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы

  15. #35
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    а показывает сколько? если меньше 50 то отключи его и теплом немного должна задуть.
    хотя может ли оно меньше 50 показывать я хз.
    да я уже отключил дует тёплым, эл помпу вкл на постоянку ещё лучше задуло блин ну кто знает
    верхний патрубок с клапаном это вход антифриза в радиатор печки, а нижний выход или наоборот?
    Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы

  16. #36
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    С краном - выход, соответственно верхний это. Только что, кстати, ходил кран менял, отписал в бортовике )
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  17. #37
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    С краном - выход, соответственно верхний это. Только что, кстати, ходил кран менял, отписал в бортовике )
    Насколько я помню вход в радиатор из головки, а выход соответственно по трубке металлической в помпу

  18. #38
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Насколько я помню вход в радиатор из головки, а выход соответственно по трубке металлической в помпу
    Ну а я что написал? Нижний патрубок радиатора - вход, верхний с краном - выход.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  19. #39
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Вот у меня по осени периодически возникает такой косяк. Температура градусов 3...5 примерно мороза. Дует сначала теплым воздухом, а после длительной поездки, где-то около часа, переключается на холод и шпарит. И ничего не помогает. Пока машинка не постоит, не вымерзнет - потом нормально. И это причем при малых морозцах. Сейчас все нормально

  20. #40
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Вот у меня по осени периодически возникает такой косяк. Температура градусов 3...5 примерно мороза. Дует сначала теплым воздухом, а после длительной поездки, где-то около часа, переключается на холод и шпарит. И ничего не помогает. Пока машинка не постоит, не вымерзнет - потом нормально. И это причем при малых морозцах. Сейчас все нормально
    херня какая-то? у меня всю жизнь кипяток шёл, руку не возможно держать было...
    Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top