Сижу и думаю, ставить или нет
Сижу и думаю, ставить или нет
1150 долларов
можно было с конструктором заморочиться, сэкономил бы баксов 300, но я решил plug&play
тут возник вопрос - вемс действительно не работает по штатным датчикам детонации?
Последний раз редактировалось Ded; 11.12.2011 в 18:14.
Почитай может что прояснится http://vemsecu.ru/viewtopic.php?id=126&p=1
читал. Там нет инфы
Vsio rabotaet so shtatnymi. (Sorry za latyn, ne so svoego kompa)
Многие вещи нам непонятны не потому что наши понятия слабы, но потому что сии вещи не входят в круг наших понятий...
Не видел не одного I5 на вемсе с работающим контролем детонации с фидбеком.
Дим, в старых версиях действительно была такая проблема, сейчас все работает. Сам не разбирался еще, но это все что узнал.
Не надо мне ля ля о старых версиях.
Покажите мне ОДНУ машину, в которой по цилиндрово запозняются углы при детонацие на вемсе установленном на I5.
На s2forum-е такой машины нет. В Эстонии тоже.
То, что там теоретически возможен контроль детонации меня не интересует, я хочу посмотреть на настроенный и работающий контроль с ретардами на каждый цилиндр, а не просто график напряжения датчиков детонации, который не о чём не говорит, и от которого не какого толку, если вдруг какаята проблема будет.
Как я понимаю, по цилиндровых ретардов там просто нет. Ну хоть общий ретард какойнибудь.
Есть такая глава:
http://megasquirtavr.sourceforge.net...k.html#Realize
Но я не видел не на одной машине его в рабочем виде. А видел я этих машин на вемсе дофига.
P.S.
Нет у меня ничего против вемса, просто есть получше калькуляторы... хотя если настроят нормально кноки на вемсе, тоже будет ок. А то 95 залил, кнопочку нажать забыл, шатуны загнул.
Последний раз редактировалось prj; 11.12.2011 в 21:03.
ссылка на мегасквирт. Этим софтом вемс уже не пользуется, насколько я понимаю.
MegaSquirtAVR и есть VEMS.
Вот таже глава на сайте VEMS:
http://www.vems.hu/manual/html/ch09s09.html
Они идентичны, если ты не заметил
Ded чего думаеш .ставь и в атаку )))
сам настраивать будеш?
все видит норм! если настроишь правильно!!!
ну а сколько можно дуть было что они вечные!!!!!!!
и будут держать 600сил
хуйня ! и за чем продают тюненые????
Спросил у человека, который поставил вемс на более, чем 50 разных машин в скайпе.
Он сказал что на одной машине только был контроль детонации, но его так и не настроили нормально и ретардил слишком рано, просто от шума.
Реально, если ктото нормально настроит контроль детонации, уровни шума для каждого цилиндра итд (вемс позволяет карту уровня по цилиндрам делать?) тогда замечательно.
А пока этот мозг имхо на каждый день не катит. Лучше ставить tatech или autronic.