Урот 2.7т мкпп
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 9 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 164
  1. #1
    Местный Аватар для SRF
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    СЗФО-Крым
    Сообщений
    1,518

    По умолчанию Урот 2.7т мкпп

    Хз написать чтоле..
    Куплен был куплен уродец год назад, что сделано:
    передние тормоза: брембы 4 поршня от тура 09 года под 330 диск;
    задние: сток суппорта, через проставку под 300 диск, не вент;
    передние аморты: удлиненные кони спорт от а6;
    Задние: ждут своего часа кони спорт, пока сток;
    Все баллоны белорусские, с направляющими из нержавейки, 130 мм. За счет направляющих получается жестче на сжатие, намного интересней поехал автос.
    Теперь на чип нужно.
    Последний раз редактировалось SRF; 11.12.2011 в 23:44.
    Урод 2.7 мкпп 1.5 бар

  2. #2
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    давай фоты
    заряженному танку в дуло не смотрят

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    23.03.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    677

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SRF Посмотреть сообщение
    передние тормоза: брембы 4 поршня от тура 09 года под 330 диск, не вент;
    Этого просто не может быть.

  4. #4
    Местный Аватар для SRF
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    СЗФО-Крым
    Сообщений
    1,518

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yoga Посмотреть сообщение
    Этого просто не может быть.
    Что за нездоровое недоверие? Смотри сцыль:
    http://www.elcats.ru/vw/SubGroup.asp...Model=73800000

    Да и вообще, перед тем как такие заявления делать, неплохо бы и проверить, тем более, что сделать это не сложно.

    Насчет фот то позже, с телефона сижу.
    Урод 2.7 мкпп 1.5 бар

  5. #5
    Местный Аватар для zim100quattro
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    Простаквашыно
    Сообщений
    2,880

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SRF Посмотреть сообщение
    передние тормоза: брембы 4 поршня от тура 09 года под 330 диск, не вент;
    ты чаво
    Хочешь сказать, что у тебя тормозные диски спереди не вентилируемые?

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    23.03.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    677

    По умолчанию

    Что я должен был увидеть по этой ссылке, чтобы мое необоснованное недоверие было разгромлено в пух и прах?

  7. #7
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Почему баллоны белорусские а не арноты и как собираешься ставить коней спорт, наваривая шток?
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  8. #8
    Местный Аватар для SRF
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    СЗФО-Крым
    Сообщений
    1,518

    По умолчанию

    Мля, вы про не вент? Это про зад, исправил. С телефона постил, сорри.

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Почему баллоны белорусские а не арноты и как собираешься ставить коней спорт, наваривая шток?
    Белорусские потому, что дешевле, по параметрам бриже к оригиналу (арнот меньше по обьему) и, основное, статистика по арноту херовая. Да, меняют по гарантии, но все это время.

    Наваривал стойку вилки (нижнее крепление), по длине штока совпадает с оригиналом.

    зы как правильнее сделать: тыкать сюда сцыль на аудиклуп или в теме фотог напостить? Решение по передним коням не мое, чуваки с ак придумали и чертежи запостили (там колхозить переходники у токаря нада).
    Последний раз редактировалось SRF; 11.12.2011 в 23:52.
    Урод 2.7 мкпп 1.5 бар

  9. #9
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    сюда фоток напостить, а потом ссылку на первоисточник, если не твоё.

    Ну и выложи статистику по расходам.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  10. #10
    Местный Аватар для SRF
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    СЗФО-Крым
    Сообщений
    1,518

    По умолчанию

    Передние тормоза и направляющая на баллоне.
    Урод 2.7 мкпп 1.5 бар

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Tyumen
    Сообщений
    1,354

    По умолчанию

    а запаска на 4ре поршня налазит?
    A4 B6 2.7t

  12. #12
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Так у тебя и сайленты полиуретан и какие-то интересные (заводские) болты крепления суппортов?
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Так в итоге передний тормозной диск какого диаметра стоит?

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Tyumen
    Сообщений
    1,354

    По умолчанию

    4ре поршня с турика под 330
    A4 B6 2.7t

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dus72 Посмотреть сообщение
    4ре поршня с турика под 330
    С какой машины суппорта и под какой диск это понятно, на уроде какой диск стоит с этими суппортами?

  16. #16
    Местный Аватар для SRF
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    СЗФО-Крым
    Сообщений
    1,518

    По умолчанию

    Запаска на перед не налезает, только на зад.
    Сайленты сток, трв. Болт, которым суппорт крепится, от корзины камаза, на 14. Нужно переделать на 16, резьбу в ушах ноги нарезать. Я сначала очканул, а потом люди у кого брембы с европы установленны, сказали что все ок, у них так сделано.
    Диск сток на 320, убыточная плавающая скоба с одним поршнем. Торможение улучшилось больше потому, что колодки зажимать лучше стали, на стоке вообще одна колодка тормозила, те не стачивалась.
    Урод 2.7 мкпп 1.5 бар

  17. #17
    Местный Аватар для Max s4
    Регистрация
    29.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    189

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SRF Посмотреть сообщение
    задние: сток суппорта, через проставку под 300 диск, не вент;
    Интересно! имеем задние вентиля 300 и скобы под них ориг. с супортами S4 B5, твой переходник подойдёт мне или нет?

  18. #18
    Местный Аватар для SRF
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    СЗФО-Крым
    Сообщений
    1,518

    По умолчанию

    Этот конкретно скорее всего не подойдет, но принцип тот же.
    Урод 2.7 мкпп 1.5 бар

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Tyumen
    Сообщений
    1,354

    По умолчанию

    диск не вент
    не подойдет
    A4 B6 2.7t

  20. #20
    Местный Аватар для SRF
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    СЗФО-Крым
    Сообщений
    1,518

    По умолчанию

    Дык о чем разговор? Эти скобы (с4б5) под какой диск в стоке?
    Урод 2.7 мкпп 1.5 бар

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top