в общем такая тема..
гур работает, но на холостом ходе и включенной первой передаче, и когда скорость маленькая дубеет зараза, и в моторчике что-то гудит.
что это? что менять? скока денег готовить
в общем такая тема..
гур работает, но на холостом ходе и включенной первой передаче, и когда скорость маленькая дубеет зараза, и в моторчике что-то гудит.
что это? что менять? скока денег готовить
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
жижу давно менял?
она у меня, само заменяющаяса, за пол года примерно два флакона жижи уходит. ибо рейка текет или течет
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
Ну так может сильно потекла ? Вот и нету усиления. Насос не гудит?
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
насос гудит, жижа на месте
не будь первым - будь лучшим
S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.
могу продать насос с вынутым плунжером за 1500р.. у меня работал без нареканий.
ATF?
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
если на маленьких оборотах только дубеет - дело не в "клапане" ли который в шланге?
Залей ATF Dexron II, цена вопроса смешная, авось поможет
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
ATF Dexron II, я как понимаю минералка,только гуще?
Оно всё минералка.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
У меня шланг гур на 100/44 тёк как то, доливал 2л в день, на хол ок, на гор туп. Шланга чёт не было))).... перевёл систему на веретёнку (5л - 70р)))), гонял месяца два так, пока шланг не поменял, даже ни чего не наебнулось)))
Но вот в чём прикол, на веретёнке всё оказалось на оборот, т.е. на хол руль не свернёшь, за то на гор руль поворачивался силой мысли))))